Сорри, не уточнил. Бриджи, те что в наших магазинах продаются. В Японии выбор больше, а нам что попроще шлют. У нас я не видел RE-11 например. Только попсовые RE001, RE002, S001. RE002 очень сильно в тесте провалилась. А я ее тоже рассматривал для покупки взамен RE001.Сообщение от PUTNIK83
re11 к нам вроде и не завозится магазинами, но эта реина иного класса чем RE001 002 S001, ны ней уже можно на треке гоянть.
RE002 помнится в какомто тестов забогорных ничем не вылеилась в первых местах, но держалась в пятерке, но на треке на неё самы быстрый круг сделали
парни подскажите кто сталкивался, резина стоит R17x215x45, если высоту 50 поставить, чиркать не будет?
205.50.17 взамен 225.45.17 становится 1в1, можете проверить на шинном калькуляторе!
Доброго времени суток!
Есть у кого-нибудь мнения по поводу вот этой резины Pirelli Cinturato P7 205/55/R16 91H.
ширину не хотелось терять. спасибо.
Серёга46,
чем шире покрышка, тем больша она зависит от колеи. То есть на широкой вы колею будете чувствовать куда больше, чем на узкой.
Пожалуйста
+могу добавить, что на это еще влияет тип резины, ассемитричная больше реагирует на коллейность
да уже чувствовал, порой на скорости усилие прилогаешь при резком броске, при этом делал развал, мастеровой сказал, что в связи с несоответствием конструктивности авто и размера колес, происходит внешний износ задних колёс. но начинал с такого размера и не охото менять, есть плюс при наезде на ямку, часто колесо не проваливается, соответственно нет удара. Хотелось высоту на 50 поднять, думаю помягче будет, но опасаюсь что при вывернутых передних, или задние при загруженном авто по нашим "ровным" трассам, будут цеплять. Но это мои мысли, поэтому и спросил, мож кто сталкивался.
Кто нибудь про Йоку с драйв 2 может сказать?
Ваши права
Ответить с цитированием