есть.. хорошая.. правда сточил ее за 2 сезона.. мягкая очень.. но комфортная.. отлично держит повороты.. на резком старте, конечно, проворачивает на каше и слякоти (ну это на любой резе провернет) ну и торможение на 4 балла из 5.. вобщем то я доволен и на данный момент лучшей замены я не вижу.. на неделе буду брать опять ее..Сообщение от grekru
а зачем снова?
я вроде все написал.. потому что не нашел для себя альтернативной замены.. в ней все устраивает.. да и по цене вполне адекватная - в пределах 5тыр за балон на R16..
Попробуй мишлен новый мож понравиться.
если придерживаться Бриджа - то у них есть новинка.
Но я бы в этот сезон присмотрелся к Мишке 3 или Тойо 5
PS
Пора переобуваться
http://www.intellicast.com/Local/Wea...ation=RSXX0063
по этой новинке кроме того что можно ездить со спущенным колесом, пока больше ничего не пишут.. пробовать что то новое на мой взгляд не разумно - если есть уже что то проверенное..
Прошлые 4 зимы откатал (на Civic) на Continental (viking5) нешип. Очень доволен, особенно первые 2-3 зимы, на 4-ю подстерся, но высота протектора была 4-5 мм, впринципе, не мало еще. Но держала резина уже заметно хуже. Из явных плюсов - снег(торможение, разгон), курсовая устойчивость, проходимость, низкий шум (практически его отсутствие), износоустойчивость (5-ю зиму можно катать смело (пробег за 4 зимы примерно 45-50т.км) . Из минусов - торможение на льду и мокром асфальте, слабая боковина.
На эту зиму взял Bridgestone WS-70, посмотрим как себя покажет. (Машина уже другая, привод передний эксплуатация - город/трасса 70/30%)
Отец ездит 90% по трассе (170км от москвы), все время ездил на шипах, на эту зиму взял Bridgestone REVO GZ, потом отпишусь о его впечатлениях.
Не получилось найти новую мишку...размер 205.60.16 грёбаный(
Короче остается два вариант бридж revo gz и тойо GSi5. Что думаете?
Или может взять хаку R и не париться?)
Тойю, да и можно почитать тесты о ней
http://news.colesa.ru/news/11859.html
Кто нибудь юзал Nokian WR A3?
Купил в прошлом году откатал сезон. Поскольку первая липучка, сравнить сравнивать не могу. Однозначно лучше шиповонного айскрузера 3000 (на максиме).
Ездил в основном по Москве. Нареканий нет, ездил как летом, управляемость хорошая и тормозит хорошо. Но это все по асфальту (сухому подмороженному или мокрому), на льду и каше просто осторожней был.
Был один неприятный момент только, сворачивая с Каширки попал в яму и рвануло 1 колесо, но не думаю что это в минусы записать можно.
Хотелось бы узнать как она на трассе, да и впечатления от опытных людей по липучке.
Ваши права
Ответить с цитированием