ну все эти тесты нужно читать между строк.Сообщение от aaaaa
Один из важных критериев в них - торможение на льду, вот от этого нужно и плясать.
А о корейской зимней - я лично ничего не скажу. Пока предпочитаю некоторых яппов и европейцев.
Но тот факт, что они начали делать зимние покрышки для рынка Японии, заставляет задуматься
http://hankook.colesa.ru/news/11079.html
Я имел ввиду ПРОДОЛЖИТЕЛЬНАЯ эксплуатация
Последний раз редактировалось EURO; 29.10.2012 в 11:32.
Вот этот Гудок к какой категории отнести?
http://goodyear.colesa.ru/model/ultragrip-ice-plus.html
Вчера не поленился и купил/заменил резину kumho izen kw21 - 205/50 r16
А сегодня уже рано утром гонял по пустым заснеженным улицам
Бабло - цена за низкопрофиль полнейший адекват - 3500р
Честно говоря я сморозил хурму - зима и низкий профиль
По сухому тормозит на тройку, ну собственно как любая зимняя резина.
Немного болтает по колее из-за ширины.
По снегу
Тормозит годно, едет годно, обрулить ползущего всесезонника не составляет труда, но надо бы резину по уже.
По воде
Аквапланирование на 4, торможение на 5.
Вывод :
Корейцы молодцы - при меньшей на 20-30% стоимости, сравнивая с европой/японией, мы получаем отличный и качественный зимний продукт.
Если и есть смысл переплачивать, то только за хакку.
dscsi,
ждемс отзывов именно о зимней эксплуатации!
Дык, яж писал о сегодняшнем снежном утре.
Про лед молчу, липучка чудес не покажет.
Ну, а при -30, я думаю показатели будут теже, тк она очень мягкая.
у корейцев зимы то нет, как они могут делать нормальную зимнюю резину?!?!?
каком)))
на самом деле по заимствованным технологиям при желании
У них недавно ничего не было, а теперь весь смотрит, говорит, ездит на корее.
А купить технологию по производству шин, у какого-нибудь мичлена, у них бабла хватит.
почему бы и нет?
Мишлен - это Франция видимо. Там тоже с зимой не очень.
Пирелли - Италия? Там зимы вообще нет.
Ваши права
Ответить с цитированием