Gaurdar,
Nokian WR A3 это не липучка, это резина для мягких европейских зим. Думаю на льду и снегу не лучшие у нее показатели, а на асфальте наоборот выиграет у липучек.
Gaurdar,
Nokian WR A3 это не липучка, это резина для мягких европейских зим. Думаю на льду и снегу не лучшие у нее показатели, а на асфальте наоборот выиграет у липучек.
^FLAG^, а в чем разница? Липучка "липнет" за счет мягкого состава резины и строения блоков резины, ламели и т д. У А3 все тоже самое. Или я что то не так понимаю?
В чем разница между нешипованной зимней и Липучкой?
Раньше было распространено понятие всесезонная резина, вот европейка это больше всесезонка чем зимняя. У нее индекс скорости Н и выше, а у липучки Q, бывает T (из-за более мягкого состава резины).
http://avtoshiny-ryazan.ru/cms.php?id_cms=5 - здесь подробно с примерами.
Nokian WR d3 записана в скандинавские, а А3 пришла на земену Д3 как я понимаю.
Но суть ясна, все WR Нокиан рекомендует для мягкой зимы = для асфальта.
У Нокии липучка - это Р-ка.
хочу поставить на сток диски цивикД5 зимние шины 215/50 R17. как такой размерчик нормально встанет? задевать при поворотах и на кочках не будет? мож кто что посоветует)))
Последний раз редактировалось aaaaa; 24.10.2012 в 18:11.
Беда России - дураки и дороги. Ой нет - дураки на дороге...
У меня что зима что лето живет 2 сезона..
Вроде по одним дорогам ездим..
Последний раз редактировалось EURO; 25.10.2012 в 10:48.