Выбор ЛИПУЧКИ - фрикционных зимних шин скандинавского типа без шипов

Сообщение от hunter07

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)

Это по ходу дела на всей зимней резине так. У меня другая (близзак ws-60), но те же ощущения. По началу стремно, особенно после летней, но потом привыкаешь.

Как в целом Близзак ? Ездить можно ?

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

Стоит такоя на 5Д, покупал еще в сентябре, поставил перед праздниками. На липучках до этого не ездил, 8 лет на шипах - потому оценки могут быть субъективны:
-стал легче руль (+/-)
-очень тихие (+)
-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)
-в повороте возникает ощущение подруливания задней оси.(-)
-самый большой косяк это торможение на асфальте (других покрытий пока небыло), особенно на мокром, хотя на скорости в лужах не всплывает.(-)

Дальше зима покажет

Но маленький червяк уже точит в пользу шипов или другой резины

А в общем резиной доволен или лучше взял бы шипы ?

Сообщение от Siberian Bear

Сообщение от hunter07

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)

Это по ходу дела на всей зимней резине так. У меня другая (близзак ws-60), но те же ощущения. По началу стремно, особенно после летней, но потом привыкаешь.

Как в целом Близзак ? Ездить можно ?

Вполне. Сейчас езжу по асфальту конечно же, так тормозит на нем лучше штатной Туранзы, это точно. Ну конечно мягче и тише ее будет. Прошлой зимой ездил мало, но насколько помнится, на снегу и льду тоже проблем не было.

Сообщение от Siberian Bear

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

Стоит такоя на 5Д, покупал еще в сентябре, поставил перед праздниками. На липучках до этого не ездил, 8 лет на шипах - потому оценки могут быть субъективны:
-стал легче руль (+/-)
-очень тихие (+)
-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)
-в повороте возникает ощущение подруливания задней оси.(-)
-самый большой косяк это торможение на асфальте (других покрытий пока небыло), особенно на мокром, хотя на скорости в лужах не всплывает.(-)

Дальше зима покажет

Но маленький червяк уже точит в пользу шипов или другой резины

А в общем резиной доволен или лучше взял бы шипы ?

не знаю может она и лучшая среди "липучек", но если бы еще был старый гиславед нф3....
честно пока не понял таких уж плюсов нешипованой резины, кроме аккустического комфорта (хотя нф3 или мишлен икс айс тоже не особо шумны)

Сообщение от hunter07

Сообщение от Siberian Bear

Сообщение от hunter07

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)

Это по ходу дела на всей зимней резине так. У меня другая (близзак ws-60), но те же ощущения. По началу стремно, особенно после летней, но потом привыкаешь.

Как в целом Близзак ? Ездить можно ?

Вполне. Сейчас езжу по асфальту конечно же, так тормозит на нем лучше штатной Туранзы, это точно. Ну конечно мягче и тише ее будет. Прошлой зимой ездил мало, но насколько помнится, на снегу и льду тоже проблем не было.

Это просто тюранза гавно

Сообщение от Crust

Сообщение от hunter07

Сообщение от Siberian Bear

Сообщение от hunter07

Сообщение от Crust

Сообщение от Siberian Bear

Решил взять Continental ContiVikingContact 5, что скажите, хороший выбор? Есть ли получше варианты ?

-при температурах близких или выше нуля машина плавает - первые километры думал либо колесо не затянул, либо резину неправильно обул. на больших скоростя приходится подруливать, ловит колею, но все это плавно-плавно.(+/-)

Это по ходу дела на всей зимней резине так. У меня другая (близзак ws-60), но те же ощущения. По началу стремно, особенно после летней, но потом привыкаешь.

Как в целом Близзак ? Ездить можно ?

Вполне. Сейчас езжу по асфальту конечно же, так тормозит на нем лучше штатной Туранзы, это точно. Ну конечно мягче и тише ее будет. Прошлой зимой ездил мало, но насколько помнится, на снегу и льду тоже проблем не было.

Это просто тюранза гавно

Но тем не менее это летняя резина, которая на афальте должна вести себя лучше зимней. Да и туранза все же не самая плохая резина (хотя и оставляет желать лучшего), это не кама и китай все же.

Сообщение от hunter07

Но тем не менее это летняя резина, которая на афальте должна вести себя лучше зимней. Да и туранза все же не самая плохая резина (хотя и оставляет желать лучшего), это не кама и китай все же.

Летняя резина теряет свои рабочии характеристики при температуре ниже +5. Мишлен рекомендует ставить зиму, когда столбик термометра опускается ниже +7.

Съел себе мозг с выбором резины.. Уже приехал за Хайс2 в магаз, зажали скидку (хотя обещали) - уехал. Заказал с МСК близзак вс60.. ждёмс.. Отчет будет после первого снега)

Сообщение от EURO

Сообщение от hunter07

Но тем не менее это летняя резина, которая на афальте должна вести себя лучше зимней. Да и туранза все же не самая плохая резина (хотя и оставляет желать лучшего), это не кама и китай все же.

Летняя резина теряет свои рабочии характеристики при температуре ниже +5. Мишлен рекомендует ставить зиму, когда столбик термометра опускается ниже +7.

Так у меня и летом Туранза тормозила хуже. Тормозной путь не мерял конечно, все на уровне ощущений.

какая сложная тема. ничерта не понятно !