Почитайте тесты "За Рулём" январь,так там ваще шипы и липучки при сравнении тормозного пути то выигрывают,то проигрывают друг другу же при разных минусовых температурах...тему можно закрывать...
![]()
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Почитайте тесты "За Рулём" январь,так там ваще шипы и липучки при сравнении тормозного пути то выигрывают,то проигрывают друг другу же при разных минусовых температурах...тему можно закрывать...
![]()
Нее про асфальтувую пыль не слышала ...Сообщение от ^FLAG^
спасибо за информацию, очень интересно
Ты знаешь, врать не буду, так как точно не знаю... вроде как по названию очень похожеСообщение от ^FLAG^
сегодня посмотрю и скажу точно
![]()
думаю, еслиб шипы мешали экологии - то экологи мира уже б трезвонили в калакала!!!)))))
ток у нас они разрешены, в европу ты на шипах не вьедешь, а про пыль я тож слышал давно, ток не помню в чем сутьСообщение от ПЕРЕПЕЛ
![]()
Короче, ездить нало уметь, а, главное, все движения должны быть плавные... а шип или не шип все это говнотерки)) раньше ездил на шипах, теперь понял, что все это лишнее, если вы, конечно, не передвигаетесь где-нибудь по Сибири, где асфальта вообще под снегом не видно весь сезон, там можно и на шипах )))
+1. Дело, действительно, далеко не в шипах.Сообщение от Shuravi95
эту тему можно охарактеризовать фразой "все е*утся с женами, а я е*усь с балонами" ))))
неплохо подмечено )))Сообщение от Montana