Выбор зимней резины: с шипами или без

а у меня с шумкой их чуть слышно... в том году без шумки было злобнее ))

Сообщение от Lexa FSC

Хочу спросить как чувствуют себя шипованные друзья?)
Нормально скребётся по асфальту?)

на мишлене шумность не сильно отличается от штатной летней, единственное что на малой скорости слышно хрум хрум хрум

Сообщение от Lexa FSC

в пробке рядом когда едет кто нить на шипах...ну как серпом по яйцам))))

меня теперь радует этот цокот )

Этот цокот гвоздей по дождю прикольно! Я езжу без шипов вот уже второй год на Gislaved Soft Frost 3, на Mitsubishi L200 стоит Dunlop Grandtrek Sj6, великолепная резина на моих прошлых авто стояли шипованные шины, сейчас понимаю зря.

А моего другана цокот не радует, так как на его волге стоит такой рев от мотора, бензонасоса и ходовой, что ничего кроме рева не слышно ))). Зато у него есть уникальные колеса, если бы сам не увидел никогда бы не поверил. Колеса ему дали в придачу к машине, марка ТАГАНКА. Колеса новые, есть отверстия для шипов, но я так и не нашел ни одного шипа. Куда они делись - загадка.

возможно просто отверстия для шиповки...
так сказать заготовко )

Это просто нешипованная таганка. От шипованной она отличается тем что на заводе не вкрутили шипы.

Вот мучаюсь выбирая между Continental ContiVikingContactTM 5 и Continental WinterContact TS 830, у первой ненаправленный рисунок, что немного смущает если честно, у второй классическая "елочка". Обе судя по тестам хороши. Мож кто посоветуете что все-таки выбрать?

1 вариант конечно, ts830 это европейка и проигрывает 5-му контакту на льду очень много. У самого Continental ContiVikingContact 5. доволен несказанно!!!

Сообщение от ^FLAG^

ts830 это европейка и проигрывает 5-му контакту на льду очень много.

на асфальте и жиже 5-й контакт проигрывает TS830 так же много... выбор надо делать в соответствии с условиями эксплуатации шин. ПММ в Москве европейка предпочтительнее.