Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от BShina.RU

Т.ч. очень сомневаюсь, что вес будет играть важный параметр....

вот уже добился не такого категоричного ответа

Всем привет! Давно не заглядывал, а все одно и то же... Особенно удивляет представление некоторых о шипованной резине (когда предлагают тереть об асфальт лыжные палки и гвозди) - ужас! И кто решил, что CIVIC 5D мало весит; не каждый универсал тянет на 1300 сухой и 1700 кг полной массы. Имею большой личный опыт езды и на липе и на шипах, мое мнение - липучка лучше скользит по льду при любых прочих равных условиях езды (особенно, на склонах).

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:38 ----------

[QUOTE=BShina.RU;3717184] Внедорожнику сложнее остановится, чем небольшому седану или хэчбеку... И всё из-за веса... так причём здесь вес машины и эффективность липучки, когда изначально при большом весе машины, она больше будет останавливаться в любом случае....

Как раз зимой все наоборот! Речь надо вести не об инерции большей машины, а об удельном давлении на пятно контакта. Большая машина на скользком покрытии остановится намного быстрее, чем маленькая.

Сообщение от lisenok772008

. Большая машина на скользком покрытии остановится намного быстрее, чем маленькая.

Т.е. Камаз остановится быстрей цивика? А товарный поезд, обутый в шипы, еще быстрей?)))

Сообщение от Anton_Nsk

Т.е. Камаз остановится быстрей цивика? А товарный поезд, обутый в шипы, еще быстрей?)))

Вот вот... Почему... Чем отличается асфальт от льда, только сопротивлением качению...

Сообщение от Anton_Nsk

Т.е. Камаз остановится быстрей цивика? А товарный поезд, обутый в шипы, еще быстрей?)))

Вот вот... Почему... Чем отличается асфальт от льда, только сопротивлением качению...

Простите, а Вы когда-нибудь видели КАМАЗ на шипах или липе?
А никогда не замечали, что там где легковушки "крутит", КАМАЗы и автобусы едут нормально?
И вообще речь идет о "прочих равных условиях" (как я понял...).

Сообщение от BShina.RU

Чем отличается асфальт от льда, только сопротивлением качению...

есть еще сила трения скольжения

lisenok772008, шипованных камазов я, конечно, не видел.
По поводу "крутит легковушек". А Вы никогда не видели зимой на трассе камазов, опрокинувшихся на поворотах? Я на трассе Новосибирск-Кемерово каждую зиму вижу А там, где крутит легковушки (исключительно из-за дурости их водителей), камазы в шашечки не играют, и едут медленно,спокойно и аккуратно.

А вообще, интересную тему затронули. Порылся по инету ради интереса, наткнулся на целую ветку обсуждения про зависимость тормозного пути от массы автомобиля

доброго времени суток. извините что не совсем в тему, посоветуйте марку шипованной резины, выбор между мишлен XIN2,конти и хаккой 7

Сообщение от Андрей.59рус

доброго времени суток. извините что не совсем в тему, посоветуйте марку шипованной резины, выбор между мишлен XIN2,конти и хаккой 7

Мишлен бери, много плюсов при одном минусе это мягковатый корд.

Сообщение от Андрей.59рус

доброго времени суток. извините что не совсем в тему, посоветуйте марку шипованной резины, выбор между мишлен XIN2,конти и хаккой 7

Все хорошие, во всех тестах делят 1-2-3 места. Что есть в наличии, то и бери. Главное, обкатай шипы.

ЗЫ. У меня Мишка XIN2. 2 зимы полет нормальный.