Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от aaaaa

Хорошая резина, это новая резина

Сообщение от aaaaa

Новая вгрызалась с лед как зверь

Вот и меня посещает та же мысль. Моей резине уже третий сезон пошел. Недавно переобулся на липучку и чето расстроился. По сравнению с летом небо и земля. Причем для лета как бы условия не самые подходящие были неделю назад. Уже сильно холодало ближе к ночи. Как говорят гуру, что летняя резина дубеет после и все такое. Фигня. Разницы после похолодания я никакой не почуствовал. Может конечно был не слишком внимателен. Зато после переобувки, на более подходящую резину, как бэ, вместо улучшения я получил ухудшения. Сцепление с дорогой ухудшилось однозначно. Торможение стало хуже, появились какие то пробуксовки если чуток тронутся с места порезвее. Причем у меня автомат. И все это на идеально сухом ровном асфальте. Вообщем езжу и очкуюю чето. Что за фигня? Неужели старость не радость и пора подковы сдирать? Хотя счаз недельку покатался и вроде стало получше. Хотя может просто подстроился под резину. ПыСы: Липучка Yokohama IG 20

Raxxx,
подстроился
у тебя есть разница в размерности зима/лето?
я тут вплоть до 0 ездил на летней йокогаме 205 шириной. сейчас на шипах 185. и что-то печально совсем стало). на 1 передаче газ боюсь нажимать) всё кажется, что без шипов останусь.

Сообщение от SanToS

у тебя есть разница в размерности зима/лето?

Нет, размеры абсолютно одинаковые. Грешу на давление. Чего то решил накачать 2,3 вместо 2,2 Так сказать на вырост. Так как на морозе давление падает. Ну или может за лето она засохла как кусок хлеба. Или регенты зимние убили резину? Может прикатается еще?

Насчет подстроился не уверен. Устраиваю периодически краш-тесты, пока сухо. Вроде действительно стало чуток получше. Но все равно до "лета" ей еще очень далеко Так что езжу по аккуратнее

Сообщение от SanToS

на 1 передаче газ боюсь нажимать) всё кажется, что без шипов останусь.

А раньше у тебя такое было?

---------- Сообщение добавлено в 03:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 03:28 ----------

Сообщение от SanToS

я тут вплоть до 0 ездил на летней йокогаме 205 шириной

У меня летняя континенталь премиум контакт 2, нулевая температура ей тоже была по барабану. Нареканий не было никаких

Сообщение от Raxxx

Вот и меня посещает та же мысль. Моей резине уже третий сезон пошел. Недавно переобулся на липучку и чето расстроился. По сравнению с летом небо и земля. Причем для лета как бы условия не самые подходящие были неделю назад. Уже сильно холодало ближе к ночи. Как говорят гуру, что летняя резина дубеет после и все такое. Фигня. Разницы после похолодания я никакой не почуствовал. Может конечно был не слишком внимателен. Зато после переобувки, на более подходящую резину, как бэ, вместо улучшения я получил ухудшения. Сцепление с дорогой ухудшилось однозначно. Торможение стало хуже, появились какие то пробуксовки если чуток тронутся с места порезвее. Причем у меня автомат. И все это на идеально сухом ровном асфальте. Вообщем езжу и очкуюю чето. Что за фигня? Неужели старость не радость и пора подковы сдирать? Хотя счаз недельку покатался и вроде стало получше. Хотя может просто подстроился под резину. ПыСы: Липучка Yokohama IG 20

Все логично, естесно любая зимняя резина на асфальте будет хуже летней, тем более липучка.

hunter07, почему тогда раньше все было нормально? Да зимняя была чуть хуже но не было такой колосальной разницы. Почему тогда производители говорят что при переобуваться надо при среднесуточной температур 5\7 градусов, типа летняя резина дубеет и не справляется. А тут при нуле получается все наоборот. Лето уходит в отрыв при неподходящем для нее климате.

Сообщение от hunter07

тем более липучка

Шипы будут лучше чтоли?

липучка за лед цепляется за счет своей мягкости + соотвествующий протектор, а на асфальте это выходит боком.
Шипы за лед за счет шипов ципляются, потому резина там жестче, потому на асфальте по идее должна работать лучше.
есть европейка, которая по сути как шиповка без шипов, она на асфальте почти как летняя.

Про шипы тут выше уже писали Тоже самое

У меня друг наоборот на Данлоп граспик(липучка) ездил все лето. Не было времени и желания переобуваться. За лето новая зимняя резина стала абсолютно лысой.

Сообщение от Raxxx

А раньше у тебя такое было?

у меня за лето мощность и момент выросли прилично так что сравнивать нельзя.
сегодня вот так уже не шлифовалось кстати... возможно сейчас на дорогах пока смесь грязи и подмерзающей воды, сцепления покрышек минимум. а ближе к реальным морозам станет лучше.

Сообщение от aaaaa

У меня друг наоборот на Данлоп граспик(липучка) ездил все лето. Не было времени и желания переобуваться. За лето новая зимняя резина стала абсолютно лысой.

Это я не знаю какую занятость надо иметь, чтобы не иметь времени переобуться.
В результате резину загубил да и сам рисковал. Конечно ездить летом на зимней совсем не тоже самое что зимой на летней)), но все равно как на летней не погоняешь, тем более же липучка еще, она по жаое вобще наверно никакая уже будет.