Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от buzz32

Сантос, к сожалению, и скорость не панацея. И способности тоже.

Панацея еще какая Если носиться зимой 170 то итог будет печален рано или поздно на любой резине

Ну что когда уже пиписьками меряться поедем?
Замануха -----> http://smotra.ru/autos/audi/a4/185/blog/70484/

---------- Сообщение добавлено в 19:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 19:56 ----------

Сообщение от SanToS

не, ну если 40 ехать, то вероятность убраться ничтожна... только если заснёшь

Даже 40 иногда многовато Я тут ездил загородом по одной веселой дороге А я рядом по встречке камазы Убраться под один из них на 40 км была вероятность далеко не нулевая. Так как тормозов нет, руля нет, машину носит туда сюда. Куда она прыгнет хрен ее знает Дабы перестраховаться после первого камаза я стал просто останавливаться и пропускать их. Когда ехал обратно другие так же делали. Все на шипах были (местные наверно) На 30 км управляемость и все прочее было уже гораздо лучше.Так что скорость все же решает

Никак, Raxxx, тебе только кажется, что санитары не замечают

Сообщение от Raxxx

Ну что когда уже пиписьками меряться поедем?
Замануха -----> http://smotra.ru/autos/audi/a4/185/blog/70484/

нормально место, плохо что... столбы там есть, как бы не доездиться...

Ну там еще ссылки есть на другие места. В ЮАО все равно врятли кто поедет))
Ну и в комментах тоже чето было

Сообщение от Raxxx

В ЮАО все равно врятли кто поедет))
о

Это еще почему? Я вот поеду, благо ехать всего ничего)). Думаешь больше в ЮАО не живет никого?

Ну обычно все с севера и они нас числом возьмут)))

Вчера поехали кататься в клылатское на досках и с горки увидели гребной канал, а на нем трасса, глазки то загорелись и решили что после горки поедем посмотрим что и как там.
По организации: Приезжаем почти к самой трассе, находим будку/дом на колесах серебристого цвета, там сидит человек которой собирает деньги за въезд, 500р час, ждем пока он подойдет и скажет что можно на трассу.
На момент нашего приезда на трассе тусавались тройка субар и пара эволюшенов, орги попросили подождать 15мин когда они до катаются и освободят трек. Пока ждали подъехало еще пара более земных машин

Собственно машине у меня 8 дней было, по тому было интересно как она поведет себя на льду, к тому же она была куплена на липучке, а до нее была машинка на шипах.
Съезд в канал для цивика не гуд, цепанул днищем, трасса шикарна, чисто лед, местами набросан снег (это там где кто то впилился в сугроб, и потом его вытаскивали).
Поехали. На первом же развороте(именно разворот круговой) меня развернуло по перек трассы, прикольно выруливаем едем дальше, на поворотах носит, но держать машину получается, опять поворот, да еще и с уклоном, опять выносит почти в сугроб, но все же выруливаю без остановок. Круг есть, едем дальше. Уже больше жмем газа и качаем скилл. Проблема выкидывания на радиусе разворота(около 180градусов по окружности, достаточно пологой) так и осталась, при чем машин кидает уже при выходе, просто несет боком.
1 раз прилично заехал в сугроб, сорвал бампер с одной стороны с креплений.
Отдельная песня была когда стали выезжать, подъехали к выезду с канала, а там горка градусов 30, и во льду, с первого раза я доехал до середины горки, даем назд берем небольшой разбег и дотягивам передними колесами до верхнего края, полеруем его резиной и скатываемся назад, много дыма и шума наблюдатели довольны, собираются поглазеть. Выехал раза с четвертого разогнавшись до второй, приложившись днищем (что было ожидаемо)
Эмоции от всего только позитивные.

Выводы: пока эту неделю катался все думал что устойчивости и уверенности нет тк к машине не привык, и потому не таплю в пол там где на старой газовал не задумываясь, потом начал думать на липучку, после заезда по льду сомнения отпали, буду думать какие шиповки купить.

Сообщение от Exlibris

Проблема выкидывания на радиусе разворота(около 180градусов по окружности, достаточно пологой) так и осталась, при чем машин кидает уже при выходе, просто несет боком.

под сброс газа выходил из поворота? надо нажимать на газ уже в середине поворота (не буду произносить страшное слово апекс), иначе переднеприводное авто так и будет задницу закидывать. передние колёса притормаживаются двигателем, а задние свободно катятся, вот и результат.

Газ при входе сбрасываем, тормоз не жмем, что б не сносило сразу же, в повороте газу, при выходе в пол конечно же, за счет этого и выезжал на гране.

Но чувствуется что колса крутятся, а сцепления нету.

Мы кругов 10 дали по разному пробовали. Там с нами на лансере обычном катались, с шипами. Скорость при входе одна, траектория одна, он нормально выходит, а у меня сносит. Даже не то что бы задницу сносило, просто в какойто момент начинает ехать боком.

Все о чем вы пишите, хорошо где-нибудь на ледовом автодроме, в реальных условиях вы из заноса не выйдете, не хватит времени и расстояния