Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Чудик,
тебе какое мнение нужно? видео дисплея моей широкополосной лямбды, которая уходит в полное обеднение при отпускании газа?
это факт, и всё. отпустил газ - подача топлива отключается приблизительно через 0,5 сек на хондах.
а тем, кто так учит ездить, надо покрышку в задницу загонять.
я торможу вот как этот чувак. чего и вам всем желаю
http://www.youtube.com/watch?v=Ihc9r...eature=related
Последний раз редактировалось SanToS; 30.11.2011 в 18:59.
У Вити педалей не хватает для такого торможения)))
не надо умничать, у меня на 99-й тоже мгновенный ноль показывал, не будем тут тему эту заново теребить, там выкладывали компьютерные раскладки, так никто никому ничего не доказал,
а учили на карбюраторных, там это не канает
да я ваще на тормоз не жму, когда лепестки дергаю![]()
ну давай ссылку на ту тему, затроллю всех основательноибо есть видео с дисплеем широкополосной лямбды и куча всяких логов, в которых показывается что и куда.
а именно параметр "импульс форсунки". который становится нулём через 0,5 сек после закрытия дросселя
и подача топлива отключается везде. даже на карбах. там есть клапан холостого хода же, который часто барахлитно функцию свою он выполняет.
при отпускании газа на передаче мотор работает как большой воздушный насос.
mushroom,
так он и на нейтралке катацо не будетвроде не разрешается вкл N на ходу
у него ватомат должен сам это делать кстати. менять передачи с перегазовками.
А нафига он газ поджимает при переключении? Чо за фишка, зачем? Просто чтобы не нада было плавно сцепление отпускать? )
ЗИМОЙ ТОЛЬКО ШИПЫ
На карбюраторных москвичах с бородатого года стоит пневмоэлектрический клапан, который тоже отключает подачу топлива через систему холостого хода когда обороты превышают 1000..
ЗИМОЙ ТОЛЬКО ШИПЫ
Ржачная тема, жаль закрыли
ШИПЫ ЛЕТОМ ВРЕДНЫ
Последний раз редактировалось AVB; 01.12.2011 в 17:00.