Макс4D,
А разве любая другая резина в данном типоразмере будет отличаться шириной?
Barum
Bridgestone
Continental
Dunlop
Gislaved
Goodyear
Hankook
Kleber
Kunho
Kleber
Michelin
Nokian
Pirelli
Toyo
Vredestein
Yokohama
Отечественные
Другие
шипованная резина
липучка с индексом Q, для суровых условыий
нешипованная резина для европейской зимы
Макс4D,
А разве любая другая резина в данном типоразмере будет отличаться шириной?
Вот я и поездил на не шипах зимних.... ощущение - говно. Там где на шипах на автомате норм проезжал, на липучке на мехе застреваю...
Alexxx, по стираемости смотри буквы на резине после слова traction. Чем больше буковок А, тем мягче резина и тем быстрей сносится. Ну и опять же, чудес не бывает, либо сцепление с дорогой, что достигается мягкой резиной, либо износостойкость и пластмассовость.
Тут даже не в буквах дело. Конти уже ловили на подготовке спецрезины для тестов, где верхний слой делали с повышенным содержанием силики, которая потом отваливалась кусками через несколько десятков км, зато результаты показывали первые!Сообщение от Anton_Nsk
Это да, слышал. Но так и до паранойи недалеко, если везде всех во всем подозревать
За мной конечно следят, но не до такой степени.Это да, слышал. Но так и до паранойи недалеко, если везде всех во всем подозревать
Езжу с начала этого сезона на dunlop sp winter sport 4d. Ничего плохого пока не скажу, не подводила.
Я сейчас за Контик шипы. Много было шипов и не шипов. Вывод сделал такой : для легковой машины и города можно и липучку ( искатал 2 комплекта нокии и 2 компл. данлопа - все Ок), а вот для трассы и джипа тяжелого только шипы.
Поддержу,отличная резина=)
Гоняю на X-ICE North от michelin - на трассе норм, в городе перебор, особенно на сухом асфальте. На бриджах WS60 было на сухом асфальте намного приятнее. Что не удивительно.
Ваши права
Ответить с цитированием