Выбор зимней резины: с шипами или без

Сообщение от Susanin_

а по цене конечно космос, я пробил колесо этой зимой, взял колесо за 5к, ты за 6100 взял с 4х колес 4.4к разницы уже, на 8ю хаку ценники уже стоят там вообще писец.

Согласен, Хакка не из дешевых, но покупка то лет на 5, как минимум. Тут можно и раскошелиться. У меня еще размер шины геморный, особо не повыбираешь. А тут еще и индекс грузоподъемности 102, а машина не из легких.

форма шипа - маркетинг, на мой взгляд. важна не форма шипа, а в какие моменты он контактирует с поверхностью. и просто как сама резина себя ведет. в этом плане мишлен - ваще молодец.

вышла новая шина от мишлена икс айс норд 3, на эту зиму её возму, на 2й откатался доволен, посмотрим как новая будет себя вести.
до этого склонялся гудок попробовать, но думаю нафиг его при таких раскладах )

Сообщение от Susanin_

вышла новая шина от мишлена икс айс норд 3, на эту зиму её возму, на 2й откатался доволен, посмотрим как новая будет себя вести.
до этого склонялся гудок попробовать, но думаю нафиг его при таких раскладах )

Как там с количеством шипов обстоят дела по сравнению с XIN2? С этими новыми нормами европейскими там же какие-то проблемы с количеством шипов, типа чтоб дорогу сильно не разбивали.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 09:27 ----------

ЗЫ, Susanin_, возродил тему

Сообщение от Anton_Nsk

Как там с количеством шипов обстоят дела по сравнению с XIN2? С этими новыми нормами европейскими там же какие-то проблемы с количеством шипов, типа чтоб дорогу сильно не разбивали.

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 09:27 ----------

ЗЫ, Susanin_, возродил тему

количесто уменьшенно, н окак обежают смесь резины будет в зависимости от температуры дубеть по разному.
так в принцепе заялют что по тестам внутренним на 10% на льду тормозной путь уменьшился

если при этом от старого поколения свойства сохранила, то можно точно брать не думая, 2ая версия мне очень нравилась, очень комфртно ездить было в том плане, что машина всегда едет прямо и рулем не подруливаешь.
я когда езатьл на хакапелите р на цивике друга, думал либо кудато уберусь либо снесет.
ездила только по асвальту читому нормально, у обочины встал в кашу со льдом и хрен выедешь потом спокойно

до появления мишлена новог оя еще на гудок смотрел, но поездить не доводилось.
хотелосьбы попроыбвать хаку 8 (покататься) но за бабки что просят её брать смысла нет

Сообщение от Susanin_

количесто уменьшенно, н окак обежают смесь резины будет в зависимости от температуры дубеть по разному.
так в принцепе заялют что по тестам внутренним на 10% на льду тормозной путь уменьшился

если при этом от старого поколения свойства сохранила, то можно точно брать не думая, 2ая версия мне очень нравилась, очень комфртно ездить было в том плане, что машина всегда едет прямо и рулем не подруливаешь.
я когда езатьл на хакапелите р на цивике друга, думал либо кудато уберусь либо снесет.
ездила только по асвальту читому нормально, у обочины встал в кашу со льдом и хрен выедешь потом спокойно

до появления мишлена новог оя еще на гудок смотрел, но поездить не доводилось.
хотелосьбы попроыбвать хаку 8 (покататься) но за бабки что просят её брать смысла нет

то что меньше шипов стало - это наверно даже плюс
лучше на асфальте себя вести будет

ЗЫ Вот чешу репу докатывать дальше свою европейку (езжу зимой мало потом еще не скатал) или купить новую резю? Все таки старой уже 5 лет...

Сообщение от Susanin_

вышла новая шина от мишлена икс айс норд 3, на эту зиму её возму, на 2й откатался доволен, посмотрим как новая будет себя вести.
до этого склонялся гудок попробовать, но думаю нафиг его при таких раскладах )

тоже думаю такие взять
попробывать после нешипов на шипах поездить

Парни неужели так цены взлетели на хакку 7, что 225/65 r17 по 10 тыров за баллон?(

а 7ю ест ьсмысл брать? наверняка скоро снимут с производства так-ак уже год 8ая есть, если не сняли, а при пробитии потом запаску фиг найдешь.

shiko,
Такой размер на влезет в арки