Выбор зимней резины: с шипами или без

Exlibris,я смотрю трасса очень похоже на ту жопу в которой я недавно побывал Забыл расписать про скоростной режим. Может ты тоже там 170 пытался притопить на радостях? Ну и про резину свою поподробнее плиз. А вот выводы твои меня разочаровывают. На основании синтетического теста (а езда по обледенелому треку имхо далека от московских реалий) ты решил ставить шипы. Глупо имхо. Лучше оставь липучку на этот сезон а там будет видно
Нужно провести так сказать полный комплекс испытаний. И конечно в реальных городских условиях а не в заснеженных полях Брянщины

Тут по дискавери передачу показывали про резину. Так там парни клей на резину наносили и спецсредство какоето липкое, чтоб резина липла Но ниче не помогало. Против льда поможет только то, что крепче его и будет в него вгрызаться, т.е. металл. Иначе альпинисты давно бы на липучках по горам лазили А асфальт.. када дорогу переходите попробуйте пошоркайте ногой по нему. На нем сверху тонкая корка из льда, отполированная и укатанная мягкой липучкой Если бы не шипы, которые царапают лед и делают его шершавым, позволяя липучке за него хоть как-то цепляться, тормозные пути липучек были бы совсем неприлично длинными

Raxxx, какой у тебя пробег за год? сколько раз за зиму ты выезжаешь за пределы ТТК?
Прежде чем давать оценку действиям других, может стоит поездить на шипованной резине, дабы не быть голословным в своих суждениях и не предлагать людям тереть гвоздём и резинкой по асфальту?!

Сообщение от mushroom

Raxxx, какой у тебя пробег за год? сколько раз за зиму ты выезжаешь за пределы ТТК?

Пробег у меня среднестатистический. Не большой и не маленький. Езжу почти каждый день. За ТТК слава богу выезжал всего 3 раза (если память не изменяет)
Блин торможу, а причем тут ТТК. Может ты МКАД имел ввиду? Если вопрос касался имеено ТТК то за пределы езжу не часто, так как центр я не люблю. Дорогие там кривые и тесные и парковатся негде)))

Сообщение от mushroom

Прежде чем давать оценку действиям других, может стоит поездить на шипованной резине, дабы не быть голословным в своих суждениях и не предлагать людям тереть гвоздём и резинкой по асфальту?!

Может и стоит Только нет у меня шипов. Одолжишь свои шиповки поносить? Нет? Я так и думал В чем заключается моя голословность то? Не нравится тереть не три. Тебе все равно ничего не докажешь.

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:59 ----------

Сообщение от Anton_Nsk

Тут по дискавери передачу показывали про резину. Так там парни клей на резину наносили и спецсредство какоето липкое, чтоб резина липла Но ниче не помогало. Против льда поможет только то, что крепче его и будет в него вгрызаться, т.е. металл. Иначе альпинисты давно бы на липучках по горам лазили А асфальт.. када дорогу переходите попробуйте пошоркайте ногой по нему. На нем сверху тонкая корка из льда, отполированная и укатанная мягкой липучкой Если бы не шипы, которые царапают лед и делают его шершавым, позволяя липучке за него хоть как-то цепляться, тормозные пути липучек были бы совсем неприлично длинными

Дык базара нет что на льду шипы рулят Это их стихия. Хотя и липучка вроде ничего. Только зимой не везде один лед. Я вообще 90 процентов времени езжу по асфальту, так вот случилось что у меня в пердяевке регулярно убирают дороги. А где не убирают я проезжаю нормально пока что. Ну и на кой хрен мне шипы? Ради 10 процентов встречающегося льда ездить на шипах меня не прикалывает и я не считаю это разумным и логичным.

Сообщение от Raxxx

Пробег у меня среднестатистический. Не большой и не маленький. Езжу почти каждый день.

так какой?

Сообщение от Raxxx

Может и стоит Только нет у меня шипов. Одолжишь свои шиповки поносить? Нет? Я так и думал В чем заключается моя голословность то? Не нравится тереть не три. Тебе все равно ничего не докажешь.

лего дам свои шиповки поездить, но только в обмен на твою липучку(если тебе её не жалко)
а доказывать мне ничего и не надо - я опытным путём сделал свой выбор.

mushroom,кстати ты случайно не знаешь почему нет летней шипованой резины? Если твои шипы такие крутые то почему бы их и летом не использовать?

Raxxx, слушай, ну ты не перегибай уж...

Сообщение от mushroom

так какой?

Вот ты привязался к пробегу то))) Для меня может это интимный вопрос. Ну допустим 10 тысяч в год? Причем тут пробег то? В чем ты собрался меня уличить? Да я не курьер и наркодилеор и с утра до вечера не езжу.
Но от 30 до 100 км в день у меня как правило набегает. Если в среднем

Сообщение от mushroom

лего дам свои шиповки поездить, но только в обмен на твою липучку(если тебе её не жалко)

Ты собрался убить мои липучку злодей? Почему мне должно быть ее жалко? Мне лично тебя жалко и машину твою. Не дай бог еще уберешься куда нибудь на ней в попытках доказать что липучка отстой

Сообщение от mushroom

а доказывать мне ничего и не надо - я опытным путём сделал свой выбор.

А чего мы тут тогда все делаем тогда? Вроде никто никому ничего не доказывает а все равно сидим и сремся))) Забавная штука жизнь

---------- Сообщение добавлено в 21:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:25 ----------

Сообщение от mushroom

Raxxx, слушай, ну ты не перегибай уж...

А чего не перегибай? Именно ты помоему утверждал что твои шипы и на асфальте круче липучки. Я просто продолжил твою мысль. Если они настолько хороши то почему бы их не использовать на асфальте?
Или ты засомневался уже? Или я как то не так тебя понял? Поясни тогда свою мысль чуть подробнее для меня тупого

на работе есть горка так вот по наблюдениям если сходу ее преодолевает любой автомобиль внезависимости от наличия или отсутствия шипов , но если приходится останавливатся на ней автомобили на липучке скатываются назад потому что шлифуют и стоят на месте, а на шипах спокойно забираются наверх.
Это обычная дорожная ситуация и люди на шипах готовы к такой ситуации!
Для себя выбрал однозначно шипы!

Сообщение от weer

на работе есть горка так вот по наблюдениям если сходу ее преодолевает любой автомобиль внезависимости от наличия или отсутствия шипов , но если приходится останавливатся на ней автомобили на липучке скатываются назад потому что шлифуют и стоят на месте, а на шипах спокойно забираются наверх.
Это обычная дорожная ситуация и люди на шипах готовы к такой ситуации!
Для себя выбрал однозначно шипы!

Когда то очень давно я писал про горку на которую и в шипах не могут вьехать. Сам лично видел много машин в том числе на шипованой резине которые не могли туда заехать.. Причем горка ничего особенного, правда там разогнаться особо негде совсем, там поворот ввиде _Г
Так же видел шипы которые буксуют при снегопадах. Дальше чего?