Выбор зимней резины: с шипами или без

shiko,
Такой размер на влезет в арки

Ребят подскажите кто на шипах по москве катается - как они на асфальте? Хочу взять конти айсконтакт, но чето слегка напрягаюсь, что на мокром асфальте на шипах можно улететь.

Сообщение от inso

Ребят подскажите кто на шипах по москве катается - как они на асфальте? Хочу взять конти айсконтакт, но чето слегка напрягаюсь, что на мокром асфальте на шипах можно улететь.

все нормально. более того открой тесты и посмотри на тормозной путь на шипованйо резие и не шипованой, удивишся.

Сообщение от inso

Ребят подскажите кто на шипах по москве катается - как они на асфальте? Хочу взять конти айсконтакт, но чето слегка напрягаюсь, что на мокром асфальте на шипах можно улететь.

пользовал контивикинг3 - никаких проблем

Сообщение от Чудик

пользовал контивикинг3 - никаких проблем

это ведь вроде липучка)

---------- Сообщение добавлено 03.09.2013 в 00:49 ----------

Сообщение от Susanin_

все нормально. более того открой тесты и посмотри на тормозной путь на шипованйо резие и не шипованой, удивишся.

спасибо, почитал. Конти айсконтакт очень неплох - буду брать)

Сообщение от inso

это ведь вроде липучка)

блин, второй викинг коннечно

Сообщение от Research

shiko,
Такой размер на влезет в арки

Мне на Раф 4 в новом кузове, там не такое влезет..

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 18:49 ----------

Посмотрел, Хакки 8 225/65 R17 нету... видимо континенталь АйсКонтакт. Ктонить на них катался?

Сообщение от Susanin_

количесто уменьшенно, н окак обежают смесь резины будет в зависимости от температуры дубеть по разному.
так в принцепе заялют что по тестам внутренним на 10% на льду тормозной путь уменьшился

если при этом от старого поколения свойства сохранила, то можно точно брать не думая, 2ая версия мне очень нравилась, очень комфртно ездить было в том плане, что машина всегда едет прямо и рулем не подруливаешь.
я когда езатьл на хакапелите р на цивике друга, думал либо кудато уберусь либо снесет.
ездила только по асвальту читому нормально, у обочины встал в кашу со льдом и хрен выедешь потом спокойно

до появления мишлена новог оя еще на гудок смотрел, но поездить не доводилось.
хотелосьбы попроыбвать хаку 8 (покататься) но за бабки что просят её брать смысла нет

то что меньше шипов стало - это наверно даже плюс
лучше на асфальте себя вести будет

ЗЫ Вот чешу репу докатывать дальше свою европейку (езжу зимой мало потом еще не скатал) или купить новую резю? Все таки старой уже 5 лет...

Сообщение от shiko

Мне на Раф 4 в новом кузове, там не такое влезет..

---------- Сообщение добавлено 05.09.2013 в 18:49 ----------

Посмотрел, Хакки 8 225/65 R17 нету... видимо континенталь АйсКонтакт. Ктонить на них катался?

Возьми 7-ю, зачем переплачивать за 8-ку, ценник конский. А минимальный допустимый размер колеса у тебя какой?

Сообщение от Alexxx

Возьми 7-ю, зачем переплачивать за 8-ку, ценник конский. А минимальный допустимый размер колеса у тебя какой?

Минималка вроде штамповка R 16 но рекомендована 225/65 r17
И у меня диски 17е
выбор получается между Continental ContiIceContact 225/65 R17 102H ценой 8500р. за шт.
и между Nokian Hakkapeliitta SUV 7 10500р. шт.
Хаккв 8 стоит на 500р дороже..) но моего размера нет..
Мне в данной ситуации важнее надежность. Просто до этого катался на гисловед нф5.