чувствую клубню... Надеюсь найдут, или по КАСКО возместят.
чувствую клубню... Надеюсь найдут, или по КАСКО возместят.
Гарант на руль надо было ставить.
Это совершенно бы не помогло воспрепятствовать угону.....Сообщение от Civicowod
Искренне сочувствую. Дай бог, может еще и найдётся машинка....
А вот тут могу с Вами и не согласиться. Были в нашей практике случаи, когда именно наличие блокиратора рулевого вала позволяло сохранить автомобиль в собственности законного владельца. Хотя надеяться на стопроцентную эффективность именно этого средства, применённого в единственном числе, по меньшей мере было опрометчивым шагом...
Но соглашусь - будем надеяться на то, что автомобиль удастся обнаружить и вернуть.
в милиции оперативник рассказывал, что гаранты на руль сворачиют на "ура". на пальцах рассказывал о приспособлении, которым сворачивается место крепления замка на рулевом валу.
единственное решение - это приваривание крепления гаранта!!!
что и каким образом уже не уточнял, просто принял к сведению.
Тот оперативник в школе явно не был отличником, физику не учил и не знает, что такое трение. Если муфта четко подходит по размеру (до десятых миллиметра), а не расточенная муфта с дешевых отечественных Гарантов, то ничего свернуть не получится. Скорее вал будет изгибаться. Но при этом, колеса-то не повернуться.
Читайте: http://www.flim.ru/faq.asp#11
Даже если и удастся каким-то гидравлическим инструментом сдвинуть муфту на несколько миллиметров, то это за счет того, что верхний слой металла скрошится. А потом-то что, рулить гидравлическим инструментом? Гарант с вала-то не упадет.
тут на днях в милиции стоял с мужиком , ждали следователя.
так у него на Искровском угнали Ваз десятку. в которой была сигналка с обратной связью, иммо с меткой, замок капота и всем извесный ГАРАНТ НА РУЛЬ
это к вопросу о том, что замок на руль "сильно" помогает
Доброго времени суток!тут на днях в милиции стоял с мужиком , ждали следователя.
так у него на Искровском угнали Ваз десятку. в которой была сигналка с обратной связью, иммо с меткой, замок капота и всем извесный ГАРАНТ НА РУЛЬ
это к вопросу о том, что замок на руль "сильно" помогает
Наверно было бы опрометчиво делать такие выводы, поскольку в данном случае, насколько понятно из Вашего сообщения, неизвестно что именно, какое оборудование, было установлено на автомобиле. Так же нужно принять во внимание тот факт, что неквалифицированная установка оборудования перечеркивает все охранные свойства охранного комплекса. Еще есть один момент по эксплуатации замка на рулевой вал "Гарант". При его правильной эксплуатации, автомобиль с установленным блокиратором на рулевой вал крайне сложно сдвинуть с места или укатать. Здесь имеется ввиду то, что при парковке необходимо вывернуть руль, к примеру в право (в сторону препятствия: бордюр, стена, забор) и только потом блокировать рулевой вал. И заключительный момент известный нам исходя из опыта нашей работы: бывает такое, что автовладельцы попросту забывают, или им надоедает устанавливать блокиратор, или считают нецелесообразным устанавливать его на короткие по времени стоянки, поскольку установка его сопряжена с некоторыми физическими усилиями и неудобствами.
Вот, к примеру, обратный случай того, что автомобиль остался у владельца, благодаря именно блокиратору рулевого вала "Гарант".
С уважением,
Александр
Престиж - Авто
Да даже если ставить колеса прямо, автомобиль тоже далеко не уедет. Все автомобили имеют 3 положения, в котором можно запирать Гарант: колеса влево, колеса вправо, колеса прямо. Установленная муфта позволяет это делать в любом из трех положений. Нет смысла каждый раз крутить на месте колеса, чтобы запереть Гарант. Автомобиль не может ехать ни только вправо, ни только влево, ни только прямо. Конечно если оставить автомобиль где-нибудь на дороге в пустыне, где 500 км может дорога может идти только прямо, как в Египте, то тогда вопросов нет. А в условии города, это совершенно все равно.
Это как раз тот момент, когда человек может сказать, что у него был установлен Гарант и машину угнали. Угоны как раз и происходят в 1 случае из 100 и как раз попадают в тот досадный момент, когда что-то забыл сделать или поленился сделать. Должна выработаться привычка запирать рулевой вал. Если привыкнуть это делать всегда, то ничего с автомобилем не будет.И заключительный момент известный нам исходя из опыта нашей работы: бывает такое, что автовладельцы попросту забывают, или им надоедает устанавливать блокиратор, или считают нецелесообразным устанавливать его на короткие по времени стоянки, поскольку установка его сопряжена с некоторыми физическими усилиями и неудобствами.
у меня как раз такая привычка и была выработана
перед выходом из авто точно помню, что все замки и сигналки активировал, и еще проверил!!! а потом в 1 час ночи из окна посмотрел на нее
при том, что я всегда в багажнике возил рыболовное снаряжение (очень часто на рыбалки ездил, даже на буднях вечером), а в тот вечер почти все из машины унес, даже почему-то диски музыкальные все унес.
Ваши права
Ответить с цитированием