Как справлялись с морозами в Сургуте?

Ага в салоне все скрипит, электронные табло глючат. Я по 25 мин каждые 4ч прогреваю+ печка на 18 на 2 деления включена. В машину садишся уже тепло и двигатель на 1000 оборотах, главное с места не рвать.

У мня щас 12,7 литра расход, сегодня в - 34 завелась правда тяжело

_RuS_,
Ну вот так вот или комп глючит или так и есть,на прогревах много сжирает.Когда запраавишься,проедешь обнулишь комп выдает 9-10л по городу.Как тока запуск срабатывает все понеслось 17,18 а то и все 20л и более....Да и печку я вкл.всегда на 2-3 скорость,по макс те Hi,а так какой прикол придешь движка теплая а в машине дубак,не нах надо.А так тепло,прогрев через каждые 4 часа по 25 мин,хватает до 2 куб доходит темп.

Блин *предупреждение за мат* всю ночь пиликать када эти морозы уже закончатся???

Alex86
Northwind
у каждого свои методы, если двигатель прогрет, причем до рабочей 90-100 градусов, выходишь садишься, печку на макс, попогрейку на макс, 2-3 минуты стряхиваем снежок, либо сидим, через 30 сек сидушка горячая, через 3 минуты в салоне жара. А так если ставить на ночь на прогрев, получается что двигатель не прогревается до рабочей температуры, и зря нагревает салон. Смысл?

Сообщение от _RuS_

Alex86
Northwind
у каждого свои методы, если двигатель прогрет, причем до рабочей 90-100 градусов, выходишь садишься, печку на макс, попогрейку на макс, 2-3 минуты стряхиваем снежок, либо сидим, через 30 сек сидушка горячая, через 3 минуты в салоне жара. А так если ставить на ночь на прогрев, получается что двигатель не прогревается до рабочей температуры, и зря нагревает салон. Смысл?

Снег не отряхиваю сажусь и еду!!!)))))))))) 2-3 минуты еще пережить надо))))) ты то парень горячий.... ))))))))))

Салон нужно прогревать непосредственно за пол часа до выхода, а так только движок и нужно греть

Ребят, вроде у многих современные цивики. На них авто режим климата есть. Так он не сразу вентилятор включает. В нем реализован контроль температуры двигателя. Т.е. пока движок холодный - вентилятор отключен. Прогреется посильнее - включается на самые малые обороты. Ну а когда уже хорошая температура то и вентилято сильно крутит. Ну это все естественно надо делать с внутренней рециркуляцией, чтобы зря не греть улицу.

*Предупреждение за мат* , почему с сигналки печку нельзя чтобы включать можно было))) ну да ладно, не об этом хотел. Кто уже потестил "автотепло" под капотом? Алекс86 точно знаю...Какие отзывы? Реально дольше остывает двиг или все это замануха? Альтернатива в двое сложенному дерниту или кошме? Тока за 1 рубль и более)))

Сообщение от killoz

Бля, почему с сигналки печку нельзя чтобы включать можно было))) ну да ладно, не об этом хотел. Кто уже потестил "автотепло" под капотом? Алекс86 точно знаю...Какие отзывы? Реально дольше остывает двиг или все это замануха? Альтернатива в двое сложенному дерниту или кошме? Тока за 1 рубль и более)))

Я уже месяц катаюсь с автотеплом. Двигатель согревается быстрее, быстрее тепло в салон идет, остывает двигло дольше....все правда
Сделана эта ткань из негорючего материала так что смотрите сами, после меня на работе еще 4 человека автотепло купили...отзывы положительные. На 4d 1500 стоит.