писали письмо по поводу масла дилеру пришел ответ, что вместо 08232-P99-A1H-MR (Спецификации API - SM) для европейского рынка идет масло 08232P9-9C1-HMR (Спецификации API - SN, более новое) и вроде как сейчас его льют все дилеры
а то поговаривают из за высокого щелочного числа могут быть проблемы?
Европа - бензин стандарта ЕВРО-5.
Достаточно щелочного меньше 7 единиц(как правило 6-7)
Россия - бензин стандарта ЕВРО наверное от 2 и до 5 (думаю, в основном 3 и 4 класс).
Выше 7 - это хорошо, мыть будет лучше, все то, что содержит российский бензин.