Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от tdv

Вообще ежегодно с пробегом 10-12 000, но последние 2 года стараюсь до 15 000 дотянуть, вот и получается примерно 1 год и 4мес.

Даже самый ленивый цивиковод знает, что интервал регламентируется раз в 7.5 тыс км.
Меняйте с этим пробегом, и будет вам счастье

Сообщение от Charly

а то что 2 месяца весит рекламная акция Idemitsu, которая весит на первой странице форума в качечстве баннера:
- при покупке от 4х литров Японского моторного масла IDEMITSU ZEPRO, Вы получаете БЕСПЛАТНУЮ замену масла и масляный фильтр BOSCH* в подарок!
Это не пиар?

Это реклама, это понятно и это хорошо, если бы такой же банер NGN висел никакого негатива не было, так что, нет не пиар

Сообщение от Charly

Забыл, по теме.
Ровно месяй с последнего ТО и смены масла, сегодня утром проверил, уровень на одном месте стоит. Залито то самое NGN Future 0W20, полет нормальный

Хм, это лучшее достижение этого масла за этот месяц?

Сообщение от Dmitriy_

фигня, оригинал не пользуется таким спросом на рынке

Оригинал всегда очень востребован.
Вот тема на другом клубе о подделке оригинальных фильтров, например
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.0

Сообщение от EURO

Оригинал всегда очень востребован.
Вот тема на другом клубе о подделке оригинальных фильтров, например
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.0

Там автор также пишет, что фильтр Knecht для тойоты оказался борохлом.

Сообщение от EURO

Оригинал всегда очень востребован.
Вот тема на другом клубе о подделке оригинальных фильтров, например
http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=104079.0

с тойотой понятно. марка номер один в мире стала.
но если говорить про масла то универсалов подделывают больше. т.к. их больше народу льет

Сообщение от skodny

Там автор также пишет, что фильтр Knecht для тойоты оказался борохлом.

Ссылку точную дайте пожалуйста.
Лет 5 на Кнехт-Махле, на разных машинах, проблем не было

Сообщение от Dmitriy_

но если говорить про масла то универсалов подделывают больше. т.к. их больше народу льет

Так подделывают именно брэнды первого порядка:
- мобиль, гастроль, мотыль, да шелла

Сообщение от EURO

когда договаривался о партнерстве, представитель мне заявил, что компания уже пыталась зайти под своим собственным брендом в РФ, но не так удачно. Поменяли стратегию и маркетинг и зашли под брэндом NGN.

Перекинулся парой писем с Eurol B.V. по поводу масел NGN. Вот что мне ответили:

The NGN range of ROSSKO company is indeed fully developed, blended and filled in our modern facilities in the Netherlands.

Eurol B.V.
Maarten Gerritsen

The NGN brand is limited to specific lubricants whereas the Eurol brand has a wider assortment (also industry and Nautical), that is the main difference.
Both have all high quality products whereas the Eurol brand also has some qualities for older vehicles and the NGN brand only the newest and highest specifications.
We even have made some special fluids that is only used for the NGN brands.
The NGN brand has focus on the Passenger Car Motor Oils and Heavy Duty Diesels.
So you might notice some similarities in products (as we manufacture both) but also differences.

Tom Smitshoek, MSc
Export Account Manager
Eurol BV

Вкратце: масла NGN и масла Eurol - не одно и то же. Но за качество первых компания Eurol B.V. отвечает.

Сообщение от Привереда

The NGN range of ROSSKO company is indeed fully developed, blended and filled in our modern facilities in the Netherlands.

Вот и получается, что походу NGN ничто иное как марка фирмы РОССКО имортера запчастей.. сделанное по их спецификациям.. хорошо это или плохо - неизвестно, но о брендовости говорить все же не стоит..
П.С. Какая то аналогия с маркой "каждый день" от Ашана определенно просматривается

Сообщение от AVB

Вот и получается, что походу NGN ничто иное как марка фирмы РОССКО имортера запчастей.. сделанное по их спецификациям..

Судя по цитатам из Голландии, NGN масла и разработаны ("developed") там же, причем полностью ("fully"). Т.е. спецификации не от РОССКО. Также заявлено высокое качество - ну, на это и посмотрим.

Сообщение от Привереда

Судя по цитатам из Голландии, NGN масла и разработаны ("developed") там же, причем полностью ("fully"). Т.е. спецификации не от РОССКО. Также заявлено высокое качество - ну, на это и посмотрим.

Так ничего не мешает разрабатывать по спецификациям и заказным листам.. этот импортер указывает что хочет от масла, а Eurol по этим данным и разрабатывает..