Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

Сообщение от воробей

Блеа, нахрена чесать там где не чешится. Есть хотя бы 1 движок, который загнулся на оригинальном масле (при условии правильной эксплуатации и своевременной замены)? Зачем лить неоригинал, когда есть оригинал?! Да, пусть он на 200 р дороже за 4 литра, да пусть даже на все 500 будет дороже. Скажите 500 р такие большие деньги, чтобы на этом экономить! Это 15 литров бенза. Много? Ну или если вопрос не в экономии, то в чем же тогда?Лично я всё время покупаю только оригинальное и меняю каждые 8-10, а иногда 15 тыщ км. Движок чист и как новый. Нафига экспериментировать то? Думаете на других маслах он будет еще лучше работать?!

Бурно. Однако вам-то что с того, что кто-то аналоги пользует? - на них тоже мотор отлично работает, иначе большинство гарантийных движков давно загнулось бы.
А вот 15 тыс. на оригинале, да еще в пробочной Казани - это сильно. Искренне надеюсь без последствий.

---------- Сообщение добавлено 11.12.2012 в 17:28 ----------

Dmitriy_,
ссылок, наверно, не будет?

Давно уже для себя опредлил 3 марки качественных и проверенных масел - Honda, Idemitsu, Valvoline. Одни из лучших масел в мире.

а чем пробочная Москва от пробочной Казани отличается?

Сообщение от Anton_Nsk

вырисовывается 2 варианта развития событий: 1)"Блажен, кто верует". Свято верить в слова манагеров Хонды об эксклюзивности масел и лить оригинал. 2) "Пытливая голова рукам покоя не дает". Попытаться разобраться в характеристиках масел, и подобрать то, которое больше всего подходит исходя из условий эксплуатации, рекомендаций автопроизводителя и тд. В общем-то, каждый вариант имеет право на жизнь.

Так об этом-то и речь!!!
Только кое-кто никак не ушомонится

Сообщение от Привереда

А вот 15 тыс. на оригинале, да еще в пробочной Казани - это сильно. Искренне надеюсь без последствий.

А потому что ПОХ таким людям, они 3 года покатают машинку и сольют ее с формулировкой "бережная эксплуатация женой по выходным"

Сообщение от Charly

...



А потому что ПОХ таким людям, они 3 года покатают машинку и сольют ее с формулировкой "бережная эксплуатация женой по выходным"

Ты за всех то не пиши. Во-первых мне далеко не пох,а во вторых я бы может и сомневался в оригиналк если не идеальное состояние движка.

Сообщение от Dmitriy_

я привел ответ из письма idemitsu, а вот вы не привели ни чего. за то любите писать как хонда впаривает "дешевку" за 470р/литр

Писульки маркетологов-манагеров? Тут таких писулек от ХМР хренова туча ранее выкладывалось о том, что "всё збсь, ребята, не грейте голову параметрами масла, оно, сска, идеально, а большего знать вам не положено".

Сообщение от Dmitriy_

я так понимаю тут у каждого есть соответствующее образование? каждый второй как зацикленный твердит про щелочное число и гидрокряк. успокойтесь уже, занимайтесь своими делами, про масла уже за вас все придумали и подобрали и даже залили в двигатель при продаже вам авто. доверьтесь профессионалам. я думаю они побольше в маслах шарят и знают кучу других параметров масел кроме как модной нынче на форуме щелочное число. по мимо щелочного числа есть и другие параметры как толщина защитной пленки стойкость ее на разрыв при разных температурах и прочее, эту информацию тоже поди все производители предоставляют? нет? а хонда то скрывает!

Любому человеку, получившему, а не купившему техническое образование, разобраться в технической информации и характеристиках масел не составит большого труда.

Сообщение от Dmitriy_

вы стебетесь что ли? что скрывать то? масло 0W-20 заливается с 2001 года. более десятилетний опыт вам не достаточен? по прежнему считаете что хонда от вас что-то скрывает? открою вам секрет на самом деле она льет мочу под видом 0W-20 чтоб потом по гарантии движки менять. по этому она и скрывает от вас инфу про свои масла.

Действительно, а что скрывать то? Ну выложили бы спецификации.

Сообщение от Dmitriy_

а народ то и не знал. как же до этого на этом масле ездили и проблем не знали? не знаете? для вас даже видео сняли чтоб показать на каком масле хонды в -30 ездят

Да точно, то-то же у Хонд раньше всегда проблемы были с зимними пусками, особенно с форсированными моторами. А видео знатный боянчик, ранее тут уже обсуждавшийся.
Собственно, мне вообще непонятно, для чего тем, кто "доверяется профессионалам", вступать в полемику. В этой теме люди пробуют другие масла, делятся результатами, обсуждают тесты различные и тд.
А прийти и написать "зачем чесать где не чешется" - ну круто, мы узнали много новой полезной информации.

воробей,
ну ты значит не такой - но, большинству ПОХ
ИМХО

Подскажите, а из тех, кто менял масло сам или у неофициала, использовали ли вы ключ специальный или же руками затягивали? Как я понял из мурзилки - фильтр надо накрутить, чтобы прикоснулось кольцо, а потом довернуть на 3/4 по меткам.

Сообщение от skodny

... использовали ли вы ключ специальный или же руками затягивали?

Имею и применяю

- Ключ масляного фильтра Honda - 07AAA-PLC-A10-0

Писульки маркетологов-манагеров? Тут таких писулек от ХМР хренова туча ранее выкладывалось о том, что "всё збсь, ребята, не грейте голову параметрами масла, оно, сска, идеально, а большего знать вам не положено".

вы читать умеете? "писульки" были не от ХМР от от idemitsu которые прямо написали что их масло другое. и если уж говорить о писульках, то от вас только словоблудие без единого подтверждения что моторное масло хонда что заливается с конвейера плохое.

Любому человеку, получившему, а не купившему техническое образование, разобраться в технической информации и характеристиках масел не составит большого труда.

ну ну) по вам и видно)

и все же тут в клубе у восьмерочников были проблемы с оригинальным маслом? я что то за четыре года ни одного не встречал. А люди тут со всей России сидят от Тюмени из да Краснодара.

А видео знатный боянчик, ранее тут уже обсуждавшийся.

видео тут не обсуждалось. и в чем баян. от вас ни одного факта, только словоблудие.

ни один сивик пока еще не сломался от использования оригинального масла.