Все о моторном масле, выбор, замена, интервал 7500 км и другие ТО

да только разница в том что оригинал продают специализированные сервисы заточенные на определенную марку и втюхать туда контрафакт сложнее. брендовые автомобильные масла встретить в обычной рознице от гипермаркета до гаражей-магазинов почти нереально.
а вот контрафактные мобилы и мотюли слить по мелким автомастерским и сотни тысяч магазинчиков автозапчастей намного проще.

контрафакт тоже рынок и там работают тоже люди которые отлично понимают что проще подделать и что проще как можно менее заметно слить.
не стоит забывать, что оригинал многие покупают у дилера. даже если авто не на гарантии. переплата в 200р при покупке у дилера не такая большая сумма чтоб носиться по по москве в поисках экономии. (знаю что экзист берет масло у мейджера)
хотя есть чудаки готовые потратить пол дня и пол бака бензина на пробки ради того чтоб купить масло на 30р дешевле но на другом конце москвы. при этом потратив больше на бензин и потраченное время.

Dmitriy_,
Почему вы думаете, что специализированным сервисам так же не могут втюхать контрафакт? А дилер, если не присутствовать на работах, и вовсе может залить бадягу

Pascal,

Вот поэтому меня, например, бочковое ОД-шное масло и не устроило. Имхо, есть смысл ориентироваться на официальных представителей бренда, беру Вальволин Синпауэр только у дистрибьютера. Другие варианты не дают 100% гарантии, что не будет левака. Мне кажется, что сегодня подделать любую тару/этикетки/защиту, не такая уж большая проблема. Конечно, остается вопрос целесообразности. Но и для поставщиков масел в жестянках это может быть оправдано.

можно долить в honda ultra leo 0w20 hfe 0w20(осталась канистра от дилера) ?
или не стоит рисковать ?

Сообщение от Roker

можно долить в honda ultra leo 0w20 hfe 0w20(осталась канистра от дилера) ?
или не стоит рисковать ?

По идее - можно, так как в двигателе всегда есть несливаемый остаток, предположим, что до нынешнего Ультра Лео у тебя в двигателе работало официальное АшФэЕ (в данном случае интервал от 5 до 7.5 тыс км строго)

ЗЫ

Вчера залил на пробу Идемитсу Зепро

EURO,
7.5 так и отработало, просто завтра в Рязань нужно срочно ехать а времени менять нет, вот и думаю вдруг что, в багажнике лежит канистра hfe 0w20

Сообщение от Dmitriy_

не стоит забывать, что оригинал многие покупают у дилера. даже если авто не на гарантии. переплата в 200р при покупке у дилера не такая большая сумма чтоб носиться по по москве в поисках экономии. (знаю что экзист берет масло у мейджера)

Заехал на днях в Хонду Мэйджор, вот масло оригинальное



Тогда какой смысл многим давать крюк до ОД, если экзист рядом с домом ?
http://exist.ru/price.aspx?pcode=08232P99A30HE

Цена одинакова.
Кстати, на ценнике стана происхождения - Германия, к слову о том, что я говорил, о смене блэндера в гейропе с Тоталя на Кастрол.
PS
Но я все равно не залью оригинал)

Сообщение от EURO

Тогда какой смысл многим давать крюк до ОД, если экзист рядом с домом ?

лично мне до ОД ближе чем до экзиста. экзистов много конечно по москве но привязка идет к конкретному т.е. к кому привязан у того и покупаешь да еще заказывать ждать надо. а ОД заехал по пути купил.

Сообщение от EURO

Кстати, на ценнике стана происхождения - Германия,

это ни о чем не говорит) работая в торговле страна происхождения зачастую на ценнике ставится от балды.
Но тебе надо было просто бумагу попросить у них с артикулами. они ее показывают без проблем. там значится индемитсу.

Сообщение от Dmitriy_

Но тебе надо было просто бумагу попросить у них с артикулами. они ее показывают без проблем. там значится индемитсу.

Там значится Хонда Европа, не считай себя умней других, пожалуйста, я попросил

Сообщение от EURO

..... вот масло оригинальное

постоянно беру его в емексе, первое время масло шло с фольгой под крышками, сейчас почему-то фольги нет.