Что делать если пробил картер

Сообщение от alexer

в реальной ситуации эти звезды роли не играют. В моей бывшей Ауди средств активной безопасности было намного меньше, зато масса и жизненное пространство больше=больше шансов. Арифметика проста.

Каждому по автобусу - самый безопасный вид транспорта

Artemio
Жизненное пространство никак не привязано к размерам салона. Это понятие некогда было весьма популярно у проф. в области безопасности. В принципе, сказано грубо, но тем не менее: чем больше масса автомобиля и расстояние от бампера (с учетом его способности к деформации, есс-но) до пассажиров, тем авто безопаснее. Причем, безопаснее скорее относительно того автомобиля, с которым произойдет неприятная встреча лоб в лоб.

alexer, ну, подведя черту под нашей дискуссией, в совокупности всё зависит от конструкции и материалов... Короче говоря, предлагаю оставить это инженерам У седана 5 звёзд по лобовому на EuroNCAP, я им верю и на них надеюсь

а я ещё помню что кто то тут писал как с защитой пробил поддон.. причём именно болт лючка защиты и пробил.

Alf, там был конструктивный дефект защиты. Насколько я помню, дилер признал гарантийным случаем.

неволнует.. факт имеет место быть. поддон был пробит не смотря на наличие защиты и более того защита в этом была виновата.

alf, единичный случай. Но поэтому форуму не перестаю убеждаться, что Хонда - уникальное авто . Чувствую, через полгода многие на форуме заговорят по-другому.

Сообщение от Artemio

У седана 5 звёзд по лобовому на EuroNCAP, я им верю и на них надеюсь

А откуда сведения можно узнать?
Судя по:
http://www.euroncap.com/tests/honda_civic_2006/270.aspx
у 5Д четыре звезды
а про 4Д там ничего нет...

У гибрида 4 звезды - сегодня Евронкап пресс-релизы разослал. Сам ее для новостного портала писал. Имхо, вплане безопасности седан и гибрид мало чем отличаются.

Автор, ну скажи хоть, страховая рассходы оплатила?