Ты ж вроде писал, что если внутри больше места, то при столкновении это безопаснее. Я поэтому и ответил, что как думаю эти вещи физически не связаны напрямую. Может это влияет на то, что агрегатам больше места куда двигяться, или при боковом тоже места больше, но реально влияет схема поглощения энергии удара, упругость конструкции. Например, в Хаммере и подобных много места, и они крепкие. Но при ударе пипец что происходит с теми, кто там!Сообщение от alexer