
Сообщение от
StingeRX
Друзья, нужен ваш совет/консультация. Не раз слышал истории о том, что на 4D рулевая рейка к 100-120 тыс. км. пробега ломается. Второй день езжу на 4D, никаких люфтов не заметил, рулится замечательно, вибрации нет. Сегодня был у официалов в "Технокоме", проводил ТО. После проведения работ в рекомендациях написали, что имеет место быть люфт рулевой рейки. Напугали ценой на рейку около 60 тыс. руб. за оригинал и в два раза меньше за контрактную с Японии. Пробег у моей ласточки 113 тыс. км. Насколько это критично и как скоро замена рулевой рейки станет не рекомендацией, а необходимостью?