Катализатор

Сегодня сидели парнями в гараже у знакомого, думали чего бы сломать на моей машинке, придумали Захотелось выбить катализатор, выбить то выбили, но блин сломали шпильку каторая идёт от этой банки катализатора к штанине выхл. трубы Что делать? Меняются ли эти шпильки? У меня Сивка 99г.в, EK3, дрыга D15B, с 2-мя лямбда, слышал что обязательно нужно что то пихать вместо катализатора, обязательно ли? Чек не горит...

Ну насколько мне известно, шпильку придется менять вместе со всем фланцем, а найти ее отдельно нереально... да и фланец (если он так называется) тоже отдельно не продается...придется переваривать от другого катализатора... вместо катализатора "пихают" пламягаситель.
а нах..я было катализатор выбивать???

Чорт, так и приварить нереально, на сколько я знаю железо такое не варится... Выбивали так как наш бензин творит чудеса, загадился он... Обязательно ли ставить пламягоситель?

Вчера сняла таки катализатор (пробега 185тыщ) и поставили турбинку (типа пламягаситель), обошлось всё в 4500.
Нареканий не выявила, машинка стала резвее, звук классный (стоит прямоток). До этого тупила (не я машина). Сейчас всё норм. Вот.

Фигасе! Первый раз слышу чтобы выбивали катализатор имея две лямбды и не загорелся чек....

Блин ну неужели придётся брать новый катализатор из за какой то шпильки? Че никто не ломал чтоли

Тема классная!!! У меня 6 сивка сначала поставил банку, но не большую не хотел, что бы было очень громко. Толку вообщем мало, НО звук получился супер, потом поставил систему динамического наддува слегка прибавилось мощности и звук стал иным. А после выбил катализатор и реально ощутил прибавку хоть и лёгкую на низах. Так теперь звук как у мотика, когда движок до упора кручу. Езжу уже так пол года и ни каких проблем ни чего не глючит и не горит, только пасажиры с зади глохнут, а так всё нормуль.

Сообщение от rean

Чорт, так и приварить нереально, на сколько я знаю железо такое не варится...

С чего это ты взял??? Я когда ставил пламягаситель, вместо катализатора, пламягаситель был без фланцев. Обрезал их от катализатора и приварил к пламягасителю, и сё!!! пол часа работы!

Хм... У меня все эта система в каторой катализатор (был) идёт цельно со штанами в дрыгу, знаю что нужно приваривать трубу, или ентот пламягаситель, поездив по магазинам посправшивал, у нас даже слово такого не знают "пламягаситель", говорят делай вручную, а размеры? варить то как? снимать полностью вместе со штанами это дело? Если оставить всё как есть? тоесть тупа пустая банка и всё, без всего этого содержимого

Чет я не совсем понимаю какие у тебя штаны идут от катализатора к дрыгу... может ты паука имеешь ввиду? Можно и ничего не делать, но быстрее труба и глушитель прогорят. Пламягаситель нужен, чтобы температуру сбивать. Хотя многие вваривают просто кусок трубы и катаются. Лично я себе вваривал пламягаситель, чего и тебе советую.