Ну так знакомые везде свои нужны, не без этого=)Сообщение от Focus-nik
Это как попадешь!
Когда опять же Кирилл снимал свой турбо Сивку с учета то его вообще направили в НАМИ на получения сертификата (что то тип одобрения внесенных изменений, в связи с увеличением мощности )
Конечно все решили как всегда через знакомых
но факт в том что могут и писать (а скорее всего и в пишут) изменение мощности при Замена ДВС.
я просто ездил на Сивки 5д 300 кобыл поэтому я знаю что это реально сделать. Стоит это делать или нет каждый решает сам.
Я думаю что больше 260 на передний привод смысла нет делать.
я просто знаю сколько может стоить например усилить КПП, поменяв внутренности, хотя проще притащить кулочкувую КПП Для R18.
Заместо внутренностей КПП надо и ее корпус усиливать...
---------- Сообщение добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:09 ----------
с начало надо его туда примостить , а потом еще и пробовать настроить...
а наверно обзий ценник будет одинаковый что Турбо что компрессор.
с китайским турбокитом наверное да)))
я не знаюпро р18 , на к24 знаю делали экспериментальный кит БОЛН ОН 60руб. включая настройку.
---------- Сообщение добавлено в 15:16 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 15:15 ----------
у кулачка очень маленький ресурс)
вот здесь можно поподробней?
кулачек кулочку рознь, пока не попробуеш не узнаеш?
про титайскую турбины эт ты к чему?
а RS разве 305? там меньше вроде как
2,5 и 305 лошадок.
огого
46000 налог
ага, а учитывая что на след. год будет повышение налога lenta.ru,
то просто ахтунг
Так что скоро будет массовое турбирование овощей?)
Ваши права
Ответить с цитированием