Турбо-тюнинг. Набили шишки или разочаровались?

Сообщение от Vladd

Стоковое шасси неспособно нормально реализовать эту мощность.
Понимайте как хотите...

Объясни убогому подробнее?
Естественно к турбе надо поменять тормоза и подвеску, но это вроде стоит земных денег и можно делать поэтапно?

недавно парень в киеве на 7-го воткнул к20а JDM 230л\с с коробкой 6-кой,жгутами,мозгами,педальным узлом.........пишит все в 5000$ стало.мотор с пробегом 15000 из жопании. там же и комплект подушек за 500$ из америки с доставкой.ну а установка своя+помошь электриков)))

Сообщение от Leo_S

Объясни убогому подробнее?
Естественно к турбе надо поменять тормоза и подвеску, но это вроде стоит земных денег и можно делать поэтапно?

Кроме того, что ты перечислил ещё много чего нужно будет поменять и переделать.
"Земные" деньги это очень растяжимое понятие...

Сообщение от Leo_S

Объясни убогому подробнее?
Естественно к турбе надо поменять тормоза и подвеску, но это вроде стоит земных денег и можно делать поэтапно?

хорошие тормоза от 40 земных рублей начинают хорошо тормозить,ну можно и за 30)))

---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:11 ----------

Сообщение от Vladd

Кроме того, что ты перечислил ещё много чего нужно будет поменять и переделать.

эт мне?
остальное мелочи))!!! главное привезти...и не хлам !

---------- Сообщение добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:14 ----------

Сообщение от Vladd

Стоковое шасси неспособно нормально реализовать эту мощность.
Понимайте как хотите...

да и не каждое тюненое выдержит,прыгать будет как козел!!!

Владд, а что еще? В двигле что-то поменять (не смейтесь, я профан ), выпуск. Коробку оставить нельзя в случае турбирования? Сразу оговорюсь, что 300+ не нужно. до 250 хватит за глаза.

---------- Сообщение добавлено в 05:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 00:18 ----------

Блин, гуру тюненха опять страху нагнали так, что желание изучить вопрос и поднакопить к окончанию гарантии затухает)

Сообщение от Leo_S

надо поменять тормоза и подвеску, но это вроде стоит земных денег и можно делать поэтапно?

Начинать надо как раз с этого, а не турбовки. А после этого уже решать вопрос о целесообразности дальнейшего тюнинга. Имхо.

Я тоже так думаю. Но жуть как интересно, что еще надо делать?

Сообщение от Foudre

Сделать не проблема, знаю. Сделать можно вообще все, что угодно. Тока в бюджет турбосивика "300+" вполне вписывается новый WRX. Получаем турбо в стоке + полный привод. А до недавнего времени за 1 250 тыс. можно было взять Фокус RS. Новый. 305 коней))))). Это если о новых тачках говорить. А если чуть б/у... STI, EVO за такие деньги вообще не вопрос.
Можно подтянуть овоща до уровня Тупера, а вот стоит-ли идти дальше?)))

Я с тобой Полностью согласен!
Ну бюджет например Кирила 300 сильного 5д Был машина + где-то 350-450 = чуть больше 1 мил
Конечно я считаю что за эти деньги проще купить Стиху или Эвик..... (да дофига чего)
По мне так Экономически не выгодно турбировать Цивку, но кто хочет пожалусто. Это возможно..

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:24 ----------

Сообщение от Andrew_595

Иногда после свапа на более мощный двигатель оставляют в ПТС тоже количество лошадиных сил, что и у первоначального мотора, меняя лишь номер двигателя. К примеру свапнуть вместо R18 более мощный К20 и оставить в птс все те же 140л.с.

Это как попадешь!
Когда опять же Кирилл снимал свой турбо Сивку с учета то его вообще направили в НАМИ на получения сертификата (что то тип одобрения внесенных изменений, в связи с увеличением мощности )
Конечно все решили как всегда через знакомых
но факт в том что могут и писать (а скорее всего и в пишут) изменение мощности при Замена ДВС.

---------- Сообщение добавлено в 10:42 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:33 ----------

На 4д я вообще не вижу смысла менять мотор.
Куда проще SI притащить.

А на 5д тоже уж если хочешь 200+ то купи тапок 2007+ г.в они на продужу попадаются по разумным деньгам, а учитывая то что уже скоро 2010 год, а в салонах встречаются Тапки еще 2008 г.в. то на них будут ой какие сладкие скидки.

Себе бы купил но просто 3д мне не подходит.

но турбо доступнее, чем тащить SI? Да и машинка своя, проверенная)
и лс по птс 140)

Сообщение от Tuninger

на к24 знаю делали экспериментальный кит БОЛН ОН 60руб. включая настройку

вот здесь можно поподробней?