Вы меня конечно извините!!! никкому ничего личного! но такой уже флуд идет конкретный!!!
Почти у всех посетителей этой темы 8е цивики. Обьясните чо тут обсуждать два месяца??? ездя на машине за 700рублей копить на компрессор за 40.....честно не понимаю!!!! просто в шоке!!!!!!!
такое уже видел на акорд раша один в один ситуация! ток там обладатели миллиона на колесах обсуждали 60 рублей))) ладно хоть один таки созрел.
ес нет денег даже на это зачем тогда за тюнинг браться?
если хочется тюнинг и нет денег, зачем машину за 700 брать?
извиняйте если чо ...)))
согласен! но я вот тоже слежу за темкой ибо есть интерес, но так как в общем в машине все устраивает 40 штук жалко, да и на гарантию пока не положить... а с чего вы взяли 700штук за машину, уверен больше половины тут машин которые были куплены по старым ценам а именно 514-630...
во-первых, дело не в том, что 40 тысяч жалко, а в том, что впереди неизвестность, и не понятно, не наипнется ли ГБЦ/сцепление/автомат, это не говоря о том, что гудбай, гарантия (теоретически)
и во-вторых, очень я не уверен, что обойдется всё в 40к...
я пока что еще и на стоковых 140 лошадях не накатался, а через годик посмотрим, как поступить
а из спортивного интереса - преведствую первопроходцев, ежели таковые найдутся!![]()
знаете ли б/у или в кредит не важно)))) хонда не самый дешевый авто новый хонда тем более, и если по карману бьет зачем лезть в тюнинг! и сцепа и автомат рано или поздно дадут о себе знать и даже если все ок будет , то при таких раскладах, что потом вляделец нового цивика на компрессоре будет день вжигать день на бензин копить что ли?))))))
тюнинг - это цепная реакция! и желательно либо иметь возможноть (финансовую) ездить на заряженной тачке а именно быть готовым что частыми расходниками станут хотябы элементарные вещи как резина колодки ...
либо иметь вторую машину))
никого не критикую! наоборот скрытый смысл в моих словах таков
нехрен обсуждать взял бабки и поставил.))
А чего тема заглохла? Передумали ставить?
чел копит бабло![]()