КАРБОН капот+багажник

Сообщение от Джексон

да ты поэт....

Сообщение от booka

кидайте в меня чем хотите, но мне вообще некрашенный карбон не нравится

Сообщение от booka

кидайте в меня чем хотите, но мне вообще некрашенный карбон не нравится, тем более в сочетании черного с белым...

красить карбон - такой же ананизм, как обтягивать деталь карбоновой пленкой

Stab ))) ты это той же Ф1 скажи )))

я вообще не понимаю страстей по карбону... а диски - да... это 50% стиля машины...

Сообщение от booka

Stab ))) ты это той же Ф1 скажи )))

если на трассу Ф1 выкатить даже целиком карбоновый сивик, все описаются от смеха.

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:47 ----------

Сообщение от Stab

красить карбон - такой же ананизм, как обтягивать деталь карбоновой пленкой

Стаб, ты порвал мечту. Я хотел зеркала и ручки карбоновой пленкой ошарашить на лето. Теперь все пропало

Сообщение от Джексон

Стаб, ты порвал мечту. Я хотел зеркала и ручки карбоновой пленкой ошарашить на лето. Теперь все пропало

блинннн. только не говори, что я испоганил заветную мечту твоего детства...я не переживу

придется зашпаклевать ручки совсем. Делать больше нечего

Сообщение от Джексон

придется зашпаклевать ручки совсем. Делать больше нечего

дооо...давай зафигачем ручки вровень с дверьми и электрооткрывашки сделаем ) а лучше по сканеру отпечатков

Сообщение от Foudre

Уже так, просто поржать...



Ничего, что сама машина пол-метра от земли?)) И если бы имела крышу, колесики были бы аккурат вровень с ней)). Да и с профилем резины все нормально... По твоему раскладу там колеса должны стоять от картинга)))) Ни разу не аргумент, короче.

Sladky,
+ мильон

и так размер для Цивик =205/55/16 внешний диаметр 632мм
размер передних колёс в F1(2010г.) =245/55/13 внешний диаметр 600(650мм-размер по центру колеса)
размер задних шин F1 =325/45R13

Я к тому что низкий профиль резины и бОльший размер диска не синонимы скорости и управляемости.

Сообщение от ozz-tuning

Я к тому что низкий профиль резины и бОльший размер диска не синонимы скорости и управляемости.

Как раз именно максималка немного увеличивается с увеличением диаметра диска. Про управляемость все и так очевидно).
Единственный минус - греются штатные тормоза. Но для этого надо ооочень хорошо отжечь)).
А сравнение с болидом первой формулы аналогично сравнению "кукурузника" с Шаттлом. Технологии и материалы несопоставимые абсолютно! Например, я свободно поднимал на вытянутой руке настоящий диск F1 вместе с покрышкой).

мне кажется увеличивается не из-за диаметра диска, а из-за размера пятна контакта...

тут еще от покрышек зависит - если поковины жесткие, то в кренах лучше чувствовать себя будет