Opel Insignia

Страница 26 из 37 ПерваяПервая ... 16242526272836 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 251 по 260 из 364
  1. #251
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,524

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саша Алтуфьево Посмотреть сообщение
    Откуда такое мнение ,если полетели 5-6 турбин это не обозначает что там летят они у многих.
    Если создается СПЕЦИАЛЬНЫЙ опрос: "поломка турбины" наверное это что - то да значит, а ? Возможно это значит, что данная неисправность имеет место быть достаточно часто ?

    ---------- Сообщение добавлено в 11:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:44 ----------

    Цитата Сообщение от Саша Алтуфьево Посмотреть сообщение
    я на ней катаюсь уже год ,220 лошадок. Машина супер , косяков так и не нашел.Даже тормоза не плывут и ничего не греятся,может я конечно не так серьезно оттормаживал ,но в городском цикле супер.Так же ехал на ней в питер,кое где летел под 200км,+постоянные перестроения ,машинка не подвела такое чувство что едешь 100км ,мягко и комфортно,дорогу держит замечательно. С Сивкой конечно не сравнить, когда езжу на сивике такое чувство как ведро с болтами. Но это разнные классы тачек ,а в своем классе сивка Лидер!
    Дорогу Опель держит действительно неплохо - этого у него не отнимешь, а вот по - поводу того, что Хонда "ведро с болтами" - смех, да и только. Это как раз в Опеле - снаружи смотришь, вроде действительно постарались наконец, что - то сделали, залезаешь внутрь и............ан нет, это все тот же Опель )) Щели в палец толщиной, материалы "слегка обработанные напильником" и т.д. и т.п. В общем - Опель остался Опелем ))

    ---------- Сообщение добавлено в 11:51 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 11:49 ----------

    Цитата Сообщение от Саша Алтуфьево Посмотреть сообщение
    Вы тут не правы , я месяц жил в турции ,мне кажется их уровень,так они вообще обезьяны , но вы же покупаете сивки Турецкие и у меня турк и все нормуль!
    А уж наши поумней туреков будут
    Я год жил в Германии и после уведенного мною, для меня до сих пор загадка - как ТАКОЙ народ может делать те самые замечательные "Мерседесы" и "БМВ"......... И что с того ? Ни Мерседесы, ни БМВ до сих пор так и не исчезли и продолжают спокойно выпускаться дальше...........))

    А наши несомненно поумнее, вот только толку от этого никакого, только "горе от ума", да еще и с расположением рук на организме - хроническая наследственная проблема............а в оcтальном - да, все просто замечательно ))
    Последний раз редактировалось olegbf; 11.08.2011 в 11:57.


  2. #252
    Член Клуба
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    А если у Цивика отдельная ветка про рулевую рейку написано и летит она по сравнению с турбиной у Опеля в нескалько раз чаще, то Цивик тоже отстой и не надо егопокупать?
    Просто все сопоставимо, есть определеная сумма и есть определенные машины которые можно купить, а отбраковка у каждого производителя есть.
    У Ауди например масло постоянно поджирается, у БМВ подвеска не для нашиз дорог.
    Найти причину и обосрать можно любую машину

  3. #253
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    /
    Сообщений
    11,846

    По умолчанию

    Вы в курсе что опиль в премиум вообще собрался и сига станет их первой премиальной машиной(я серьезно).

  4. #254
    Член Клуба
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    1,815

    По умолчанию

    Посмотрим что из этого выйдет.
    Уж больно его часто называют жопелем, трудно будет избавиться от такого клейма

  5. #255
    Старожил
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    /
    Сообщений
    11,846

    По умолчанию

    Да судя по данным рестайлингова мотора которы 2.0Т ттх весьма неплохие 250сил и 400 момента, ток вот разгон в 7.5 как то не вяжеться с ттх.

  6. #256
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    916

    По умолчанию

    Дорогу Опель держит действительно неплохо - этого у него не отнимешь, а вот по - поводу того, что Хонда "ведро с болтами" - смех, да и только. Это как раз в Опеле - снаружи смотришь, вроде действительно постарались наконец, что - то сделали, залезаешь внутрь и............ан нет, это все тот же Опель )) Щели в палец толщиной, материалы "слегка обработанные напильником" и т.д. и т.п. В общем - Опель остался Опелем ))[COLOR="Silver"]

    Не знаю в корне не согласен ,хонда по Сравнению с опелем именно ведро с болтами,на соплях,везде что то крякает и шумит.
    Я уже как год владелец и хонды и опеля ,разница колоссальная.
    А то что ты пишешь про салон Опеля,дык там вообще все идеально ,я не знаю может ты просто смотрел какие то "экспериментальные" модели,честно пишешь но в своей я такова не замечаю.
    Насчет турбин ,да есть случаи но их такой минимум +вопросов с дилерами вообще нет.Причем я сам есть в Инсигнии клубе и на встречи никого не было с этой проблемой. Что бы не базарить очень долго и если тебе действительно важно узнать о этой тачке с первых рук то приезжай на встречи клуба.К нам часто приезжают тупо люди не на этой тачке,вопрос а кто вы?Они отвечают планирую купить ,вот пришел посмотреть пообщаться)!

    ---------- Сообщение добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:40 ----------

    Цитата Сообщение от Romych Посмотреть сообщение
    Посмотрим что из этого выйдет.
    Уж больно его часто называют жопелем, трудно будет избавиться от такого клейма
    За год не одной поломки Все идеал , ТО у дилера-КОПЕЙКИ )))хонда в разы выше.(хотя класс тачек совсем разный).
    При этом Турбо+220 коней ,супер а не машина ! Шумоизоляция на 4 из 5

  7. #257
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,524

    По умолчанию

    Конечно, все может быть. Тут ты может быть и прав. У нас на форуме тоже есть три человека, которые готовы присягнуть, что Сивик - "жутчайшее......" Ну не повезло людям. Кстати, не поленился и проезжая мимо Опелевского салона заехал еще раз посмотреть на Инсигнию. Посмотрел "Космо"........и не скажу, что остался жутко разочарован То ли я действительно смотрел одну из первых машин, которую прямо в салоне, там же - в подсобке собирали на клей "момент", то ли........в общем впечатление изменились в лучшую сторону. Жутко бесят только несколько моментов: это конечно "россыпь" кнопок, которая как - то не вяжется с общим дизайном, очень странные тахометр со спидометром (такое впечатление, что место экономили при разметке и нанесении цифр) и подлокотник для пассажира.........т.е для пассажира его фактически НЕТ ! А в остальном, на первый взгляд как - то все стало не так уж плохо.............А может быть просто на фоне тех уродов, что наклепали остальные производители, эта машина уже стала смотреться вполне неплохо ))


    А вот "за год не одной поломки", это как раз - не показатель. Вот если бы "за три года ни одной поломки", это - да

  8. #258
    Старожил
    Регистрация
    07.04.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    916

    По умолчанию

    Тьфу тьфу надеюсь за три года тоже ничего не будет)
    Каждому свое,но честно я в восторге от инсигнии. Хонду я не засираю,она тоже обалденная,просто класс машин разный. Попробуй тест взять инсигнии может еще больше понравится ,а может поймешь что совсем не твое.

    Насчет турбины если быть совсем объективным то да были у многих траблы с турбиной,но прошло время вроде новые поставки этим не страдают. Но мне и тогда повезло

    ---------- Сообщение добавлено в 23:26 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:21 ----------

    А в идеале если хочешь брать пообщайся там на форуме ,инсигнии клуба мож тоже что подскажут.

  9. #259
    Автор темы
    Регистрация
    06.08.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    7,359

    По умолчанию

    для совсем объективности надо почитать http://www.opel-insignia.su/index.ph...findpost&p=394 проверить на своей машине vin и возможное наличие меток о проведённых доработках.

    в теме раньше уже постилось, в чуть ином виде. Дело относительно давнее - времён немецкого производства и безраздельного американского владения, демонстрирует ответственность производителя по устранению косяков, прямо названных конструктивными недоработками. Потом пошла шняга с собственниками, переносом производства... Инфа о бюллетенях прекратилась - но вот по какой причине..?

    Недавно новость видел о замене атмо 1.8 на 1.4t, возможно и рестайл будет в ближайшее время, вместе с прочим расширением комплектаций - пока автомат доступен только на 220лс или дизеле в фиксированной комплектации. Вот тогда можно рассматривать покупку. Будет очень хороший конкурент мондео imho.

    зы http://www.autonews.ru/automarket_ne.../08/10/1694237

  10. #260
    Старожил
    Регистрация
    02.12.2008
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,524

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от crazy_bad_boy Посмотреть сообщение
    Вы в курсе что опиль в премиум вообще собрался и сига станет их первой премиальной машиной(я серьезно).
    С одной стороны - смешно. С другой...........лет 20 назад Ауди тоже не была "премиум"........

    ---------- Сообщение добавлено в 08:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 08:49 ----------

    Цитата Сообщение от Cosmet Посмотреть сообщение
    ................ Будет очень хороший конкурент мондео imho.
    Мы тут про машины вообще - то. Про хорошие и плохие, но - машины. А ты вдруг - про форд ))

Похожие темы

  1. машина - мечта.. Горячая Insignia OPC
    от elka в разделе Конкуренты Honda Civic и другие авто
    Ответов: 47
    Последнее сообщение: 12.05.2009, 19:21
  2. Opel Insignia
    от semenovna в разделе Конкуренты Honda Civic и другие авто
    Ответов: 66
    Последнее сообщение: 12.12.2008, 20:34
  3. Opel против Honda
    от garik в разделе Автофорум
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 25.08.2007, 22:21
  4. Opel Astra
    от naten в разделе Автофорум
    Ответов: 136
    Последнее сообщение: 21.08.2006, 01:55

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •