зато у нас появился 2 литровый дизель 184силы на автомате...
пошел инфу шерстить..
зато у нас появился 2 литровый дизель 184силы на автомате...
пошел инфу шерстить..
Я ближе к лету рассматриваю пересесть на кроссовер, гляжу в сторону новой Chevrolet Captiva. На этих выходных на сайте появились цены, к примеру
Chevrolet Captiva 2,2 дизель 184 лс. 5at (комплектация LT+) 7 мест за 1285000 плюс цвет 15000 равно 1290000 по сравнению с KIA дизель 2,0 184 лс. 5at за 1459900
блииин, а бензин не появился с такой же хотя бы мощностью ......????
бензин там чипуют до 166л.с. без вреда... говорят в россию дефорсируют спецом до 150.
а 184 вроде как до 220л.с. можно чипануть))
мне чет уже как-то не принципиально бензин или дизель, главно что бы моменд хороший был и с низов подхват... а это турбина. немцев не хочу чето уже... не удобно мне в них.
если только глк... но даже пустой стоит как-то совсем немало.
Народ, кто что может за мерина ML-ку сказать? Трехлетку стоит рассматривать или разорительный аппарат???
сравните цены на запчасти на МЛ на экзисте, и например на 100 или 120 Лэнд Крузер, сразу все станет ясно и понятноСообщение от Alexxx
Andrey_T,
каждому свое, мне не приятно в каптиве... лучше уж тогда антару взять v6
повторюсь это новая каптива (новая морда, новый салон, новые двигатели) и в америке она позицианируется как антара, зайдите на сайт там всё написано
для меня ещё очень важный факт, это каска. А за 1500000 (еслибы они у меня были, а кредит брать я не хочу можно взять audi Q3)
Andrey_T,
я видил новую каптиву и новую анатару, если антара еще ничего, то каптива тихий ужас, но это мое мнение...
ку3 за 1.500 будет полупустая... да и надежность у нее так себе, благо форум новоиспеченных владельцев кудрая читаю, т.к. сам нацеливался именно на эту машину... но почитав... все отпало.
думаю это лотерея...желательно всё-таки покупать авто..у которого еще гарантия не истекла...
да и мерседес,нынче не такой как был ранее..
Ваши права
Ответить с цитированием