Паджеро уже не паркетник, а более-менее нормальный джип, при этом основной его плюс - трансмиссия, а вот по салону, по общему качеству исполнения он уступает даже цивику. Фрил хоть и неплохой, но все равно паркетник - понижайки нет, значит уже в грязи на нем будет затруднительно. Но из всех паркетников самый проходимый, но и самый дорогой.
Если в грязь ездить не планируется, то паджеру точно следует исключить из списка. А если денег хватает на Фрил, то вариант очень неплохой, только в обслуживании дорог.