На кроссовер с Сивика

¦ђ¦,

я тебе не завидую. Я вот в былые времена на дню до четырех машин менял, Сивик 6, Пассат Б5, МБ вито и МБ Спринтер и ничего нормально. Но самый уебск...й, это Спринтер, натуральный экарус, постоянно подруливать надо.

EURO,
если тебе неудобно и некомфортно в машине, а не до звезды ли будет как она едет и рулится, про повседневную езду говорю, а не про заезды в тушино или в мячково.
если дать таз 08 к примеру, задутый под 300лосей, со всей возможной менянной ходовой, рулевой и вообще там все что под кузовом от sti, но сидеть ты будешь в все равно в тазу ведь. да, мое мнение, и выбираю я машину что бы мне в ней было удобно и комфортно находиться, в первую очередь, а потом уже все остальное.

хочу кросстур((

2 Sub-Zero

Вы про провал европейцам скажите. Куга в тройке наиболее раскупаемых кроссоверов данного класса. А про Россию - согласен. Правда, в этом году они пытаются наверстать упущенное, но слишком много предложений на рынке, чтобы это случилось.

Я еще раз повторю, что если сравнивать вождение Сивика 5д и Куги, то Куга лучше во всем. У меня обе

Сообщение от denokan

2 Sub-Zero

Вы про провал европейцам скажите. Куга в тройке наиболее раскупаемых кроссоверов данного класса. А про Россию - согласен. Правда, в этом году они пытаются наверстать упущенное, но слишком много предложений на рынке, чтобы это случилось.

Я еще раз повторю, что если сравнивать вождение Сивика 5д и Куги, то Куга лучше во всем. У меня обе

Вы, простите, в этой самой Европе давно были ? Там Форд - вообще достаточно малораспространенная марка, а кроссоверы не пользуются таким спросом, как в России. Понимаю - статистика.........статьи.........и т.д. и т.п. Только если в ближайшее время будете "за бугром", пошарьте взглядом - много ли вокруг фордов ? В основном если и встречаются, то б/у пяти - шести - летние, в качестве "автомобиля для бедных".

Сообщение от olegbf

Вы, простите, в этой самой Европе давно были ? Там Форд - вообще достаточно малораспространенная марка, а кроссоверы не пользуются таким спросом, как в России. Понимаю - статистика.........статьи.........и т.д. и т.п. Только если в ближайшее время будете "за бугром", пошарьте взглядом - много ли вокруг фордов ? В основном если и встречаются, то б/у пяти - шести - летние, в качестве "автомобиля для бедных".

+1
Недавно был в Австрии и Германии. Ни одного Форда Куги не встретил.
Да на дорогах Финки их тоже нет....

Сообщение от denokan

2 Sub-Zero

Вы про провал европейцам скажите. Куга в тройке наиболее раскупаемых кроссоверов данного класса. А про Россию - согласен. Правда, в этом году они пытаются наверстать упущенное, но слишком много предложений на рынке, чтобы это случилось.

Неужели у европейцев недоджипы в почете? Это у нас из за хреновых дорог и мании величия, джип - это круто (пускай даже и такой)

Сообщение от hunter07

Неужели у европейцев недоджипы в почете? Это у нас из за хреновых дорог и мании величия, джип - это круто (пускай даже и такой)

Да собственно, достаточно до Финки доехать, чтобы понять, что при наличии нормальных дорог людям нужны машины, а не "вездеходы". Отсюда - специфика рынка. Причем очень популяны именно хетчбеки и универсалы (из - за удобной трансформации салона) у семейных людей. Там просто народ меньше обращает внимания на "понты" и больше - на КПД машины. Ну а в качестве "понтов" опять - таки идет машина с возможностью быстро и комфортно ехать, а не с возможностью "залезть в г....... подальше и поглубже" ))

Внедорожники по - моему вообще наиболее распространены у нас и в Штатах.

---------- Сообщение добавлено в 02:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:21 ----------

Сообщение от Sub-Zero

+1
Недавно был в Австрии и Германии. Ни одного Форда Куги не встретил.
Да на дорогах Финки их тоже нет....

Как я уже говорил, там вообще форд редко встречается. Зато есть очень интересный факт, 90 % такси - Мерседесы ! После этого, как приехал обратно, некоторое время не мог Мерседесы нормально воспринимать. Было такое же ощущение, как от Волги ))

Сообщение от olegbf

Как я уже говорил, там вообще форд редко встречается.

Между прочим все эти фокусы, куги и мондео модели исключительно для европейского рынка, а не американского.

denokan, да ладно сильно кугу нахваливать с ее высоким клиренсом и короткой базой колесной На трассе всяко сива получше будет и поустойчивей.