На кроссовер с Сивика

Мадам,

если не смущают 3-х летки, обратите внимание, например машины из америки:
- Акура ЭрДэИкс
- Тойота ЭфДжи Крузер
Первая подешевле, но требует тюнинга стоковых тормозов, вторая - машина на раме(кстати соплатформена американскому 4 Ранер и европейскому Лэнд Крузер Прадо)
Обе машины вписываются в налог до 250 лс, и обладают умеренным апетитом 12-17 литров 92-го на сотню(как жать)

Сообщение от Charly

Мадам,

если не смущают 3-х летки, обратите внимание, например машины из америки:
- Акура ЭрДэИкс
- Тойота ЭфДжи Крузер
Первая подешевле, но требует тюнинга стоковых тормозов, вторая - машина на раме(кстати соплатформена американскому 4 Ранер и европейскому Лэнд Крузер Прадо)
Обе машины вписываются в налог до 250 лс, и обладают умеренным апетитом 12-17 литров 92-го на сотню(как жать)

+ 1000 !!!
Да и если бюджет увеличить, можно и Прадо в 120 кузове взять 3-х летний

Сообщение от Amara

Слишком несобранный и вальяжный что ли...

на некототрых Лохусах-Тойотах стаит пневмо подвеска, так вот, ставишь спорт, и машина изменяется.
Еще вальяжность легко устраняется переходом колес в следуюший размер.

Сообщение от Alexxx

при чем тут мечтатели? 1,3 млн. - это даже меньше того, сколько я собираюсь потратить на другой авто после сивика. Рафик то твой во сколько тебе обошелся? Обслуга - другое дело, но даже и ее я бы потянул. Дело в другом наверное.....Не моего статуса машина пока.....Слишком распонтово чтоли выходит.....Как раз тот случай, когда действительно надо быть скромнее.

если на банк, то покупали скоре всего на юр лицо, экономя 18% в виде НДС.
НО - оно вам надо???
Гляньте на стоимость зап частей, все станет ясно!

Сообщение от ЭДИК 1976

самое интересное я вот на форуме 2 года наверное.а БОЛЬШИНСТВО мечтателей в этих темах так и ездят на цивике.скромнее надо быть ребята)...все чегото ждут,а дальше дела не идут
как говорится БЕРИ НОШУ ПО СЕБЕ ЧТОБ НЕ ПАДАТЬ ПРИ ХОТЬБЕ...эт я про то, что авто должен быть по карману,как в содержании так в дальнейшей обслуге

это что было?
Есть пословица, от сумы и от тюрьмы не зарекайся.
PS
знаю лично много одноклубников, которые давно уже пересели на кроссоверы, в том числе, просто здесь об этом умалчивают.
Часть отписывается на других форумах.
Часть перестала отписываться, так как у нас получили хорошую школу, ведь не секрет, для многих цивик был 1-ой машиной.

Сообщение от EURO

+ 1000 !!!
Да и если бюджет увеличить, можно и Прадо в 120 кузове взять 3-х летний

бюджет знаете ли не резиновый)) на этот и то нужно будет ужаться....

Сообщение от EURO

если на банк, то покупали скоре всего на юр лицо, экономя 18% в виде НДС.
НО - оно вам надо???
Гляньте на стоимость зап частей, все станет ясно!

этого совсем не поняла - каким образом юр. лицо экономит на НДС???? просто на фирму покупали машину и не раз, а после и продавали ее физ лицам - все как всегда с НДС проходит. Просто интересно....

Сообщение от Мадам

бюджет знаете ли не резиновый)) на этот и то нужно будет ужаться....

1 - 1.1 млн руб средняя цена на 3-х летний RDX
http://cars.auto.ru/cars/used/acura/...available_key=

Charly,
3,5. Дальше не интересовалась.

Сообщение от Amara

Charly,
3,5. Дальше не интересовалась.

Лохус в предыдущем кузове, который брутальный, с двиглом 3.3 едет, и по налогам очень даже хорошо.
3.5 однозначно разорение для семейного бюджета

Charly,
Ну он не мой, так что мне в общем все равно. А Лохус в новом кузове.
Но я говорила не о том, сколько он ест, и не о налогах. Я говорила о субъективных ощущениях от вождения и в принципе от машины.

Amara,

Тойота-Лохус, это всегда подвеска, с ощущением, а-ля диван.
Вспомните, их приоритетный рынок - америкосия.

Сообщение от Charly

Amara,

Тойота-Лохус, это всегда подвеска, с ощущением, а-ля диван.
Вспомните, их приоритетный рынок - америкосия.

В америкосии не только,а-ля диваны..не надо ля-ля..

---------- Сообщение добавлено 27.04.2012 в 22:52 ----------

Про 4-ступку улыбнулся,неужели еще выпускают?нда..

Charly,
Вот потому после моей и не понравился.