На кроссовер с Сивика

Сообщение от madidoc

Потестдрайвил сегодня Ниссан Х-трейл, 2,5л бенз.
Цена 1 160+резина.
Дизель 2,0 (150л.с.) - 1 230+резина.

Ребят, отговорите. Чёт пандравилсо он мине.

Хорошо, что я такую машину даже не тестил, но поездил немного на машине предыдущего стайла и скажу, что машина мне не понравилась. На твоем месте я бы присмотрелся к немцам))) скажу точно, они тебе понравятся)))

Сообщение от epic

Хорошо, что я такую машину даже не тестил, но поездил немного на машине предыдущего стайла и скажу, что машина мне не понравилась. На твоем месте я бы присмотрелся к немцам))) скажу точно, они тебе понравятся)))

С таким бюджетом о каком немце идет разговор ?

Сообщение от -PACKMAN-

С таким бюджетом о каком немце идет разговор ?

Да хотя бы тот же тигуан. И потом где 1,2 млн там и 1,5))) мне так показалось. Если машина в кредит вот нафига жмотиться??? Если не в кредит, накопи еще немного возьми стоящий аппарат!

---------- Сообщение добавлено 05.01.2013 в 12:10 ----------

Сообщение от Dmitriy_

а что с икстрейлом не так? дизайн не шедевр конечно но имхо очень хороший машин за такие деньги.
что касаемо немцев то сравнивая тигу 2.0 tfsi спорт энд стайл куплен в 2009 и сервант рестайл 2,4 exe куплен в 2011 могу сказать точно, что сервант нравится больше. разгон если жать в пол у него чуть похуже но в остальном машина нравится больше и по плавности и по салону (особенно) и по багажнику.

Сервант мне вообще не по душе своим дизайном, да и япы для меня прошлый век, уж поверьте есть с чем сравнить)

Сообщение от madidoc

Потестдрайвил сегодня Ниссан Х-трейл, 2,5л бенз.
Цена 1 160+резина.
Дизель 2,0 (150л.с.) - 1 230+резина.

Ребят, отговорите. Чёт пандравилсо он мине.

места дофига-сзади лежать можно нравится бери

---------- Сообщение добавлено 13.01.2013 в 01:19 ----------

Сообщение от Anton_Nsk

Рафик - это табуретка. Расход там нифига не 11-12 литров. По городу с пробками зимой 15-17 литров легко.

жосче чем цивик-как козлик -про расход не пи@ди-15 это если машина неисправна или ты гоняешь как ненормальный...если стоять в пробках то у меня и 40 показывало-а по факту куда меньше

---------- Сообщение добавлено 13.01.2013 в 01:22 ----------

Сообщение от madidoc

Блин, ну 4-ст. автомат. У корейцев уже 6-ст.

1 200 - потолок.

и что надежный автомат)-у хонды 5 ступенчатый

---------- Сообщение добавлено 13.01.2013 в 01:30 ----------

Сообщение от Anton_Nsk

Да какие сказки. Я катаюсь на рафике коллеги раза 2-3 в неделю, обычный, не лонговый, 2 литровый на 4-ступ автомате. Расход по трассе да, 8-10 литров (смотря как топить, после 120 км/ч тахометр уходит выше 3 тыщ и бенз начинает жраться хорошо). В городе езда в утренние/вечерние час пик с прогревами при морозах -20..-40 расход 16-20 л. Летом 12 -15л. У рафиков 2,4 стоит вариатор. С ним по идее должно быть экономичней. Ну и стиль езды еще +- литр-два добавляет. Женщины, как правило, овощней ездят.

антон вы не правы на рестайле 3го поколения на 2,4 идет класический автомат 4х ступка.на 2х литровике идет варик
я когда ездил летом на рафыче 07 года 152 коня проезжал по городу 400-440 км-приезжая на азс у меня входило не больше 48-47 литров( край 50сейчас зимой) бак 60 литров считайте сами-езжу 50Х50

---------- Сообщение добавлено 13.01.2013 в 01:35 ----------

http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=25384
цены на новый вроде как...
но я бы рассмотрел лнг сейчас и фарш нормальный и дешевле

Сообщение от ЭДИК 1976

жосче чем цивик-как козлик -про расход не пи@ди-15 это если машина неисправна или ты гоняешь как ненормальный...если стоять в пробках то у меня и 40 показывало-а по факту куда меньше

"не пи@ди" - фу, как грубо. Право, мсье, я чувствую себя оскорбленным А так, не вру. Мож у вас в Перми и попроще с пробками и морозами. А у нас так, как я описал. Че там говорить, мой сива до 19 литров расход показывал по бк. Это с ночными прогревами и езде по пробкам. Перед новый годом почти весь декабрь весь город в 7-10 бальных пробках по Яндексу был. И морозы при этом под -40 были.

Сообщение от ЭДИК 1976

антон вы не правы на рестайле 3го поколения на 2,4 идет класический автомат 4х ступка.на 2х литровике идет варик
я когда ездил летом на рафыче 07 года 152 коня проезжал по городу 400-440 км-приезжая на азс у меня входило не больше 48-47 литров( край 50сейчас зимой) бак 60 литров считайте сами-езжу 50Х50

Да я уже понял что в рестайле все поменяли местами. А считать не буду. Лениво.

Сообщение от madidoc

Потестдрайвил сегодня Ниссан Х-трейл, 2,5л бенз.
Цена 1 160+резина.
Дизель 2,0 (150л.с.) - 1 230+резина.

Ребят, отговорите. Чёт пандравилсо он мине.

Я наоборот ТОЛЬКО РЕОМЕНДУЮ. В октябре взял Трэйла в максималке 2,5 литра бенз. Офигенныый агрегат. Уже накатал около 6 тысяч, нравится все больше и больше. Дизайн может и на любителя, но за эти деньги ИМХО он лучший в своем классе. Сейчас еще программы скидок на Трэйлы очень достойные. Можно не плохо сэкономить.

Сообщение от MuzZzy

Я наоборот ТОЛЬКО РЕОМЕНДУЮ. В октябре взял Трэйла в максималке 2,5 литра бенз. Офигенныый агрегат. Уже накатал около 6 тысяч, нравится все больше и больше. Дизайн может и на любителя, но за эти деньги ИМХО он лучший в своем классе. Сейчас еще программы скидок на Трэйлы очень достойные. Можно не плохо сэкономить.

Ну разве только сэкономить 100 тыс. можно, не покупая встроенную навигацию. А чисто музыка BOSE за такие деньги - это перебор.

madidoc,
тест-драйвь еще что-либо!
Либо жди новых Рав4 и СеРВанта с двиглом 2.4.
Либо смотреть на 3-х летние машины выше классом!

либо брать то, что нравится и никого не слушать, потому что ездить тебе ^_^

Сообщение от Charly

Либо жди новых Рав4 и СеРВанта с двиглом 2.4.

Во-первых, цены будут минимум тысяч на 150 больше, во-вторых внешне как-то не очень.

Сообщение от Charly

Либо смотреть на 3-х летние машины выше классом!

Б/у не хочу, беру машину лет на 5.