не, не про разные. у меня по городу выше 10 редко поднимается расход, но у меня ручка, это большую экономию даёт....
не, не про разные. у меня по городу выше 10 редко поднимается расход, но у меня ручка, это большую экономию даёт....
Да... Бред про симметричность правой и левой половины по весу я еще не слышал
Mirrors Edge, жги еще
А у всех ауди написано Quattro, хотя далеко не на всех стоит Torsen. Все эти надписи это чисто маркетинг.у всех субару написано симетрикал авд
+1, на некоторые спокойно ставят ХальдексСообщение от Anton_Nsk
да нафик нужен этот субарик, с его 170+- силами и 4АКПП, если за те же деньги можно взять хс70 с максималке с 210 лошадями???? ну или с дизелем, но по-свежее и чуть дороже....
Последний раз редактировалось svar.tech; 24.08.2012 в 10:23.
че не взял то? чел хочет проходимости и вместительности
слыш, отстань ты от меня.... а в хс70 нет проходимости и вместительности????????? не взял, по тому, что хотел легковушку, по асфальту я езжу в 99% случаев.... хотя мне его хс70 предлагали 07г за 750000.....
---------- Сообщение добавлено 24.08.2012 в 10:43 ----------
можно все равно поднапрячься и нормальный вариант с Д5 найти (ну да дизель), но и едет отлично, и салон оооочень приятный.....210 это ты про первое поколение? Они в 7м году закончились.
Второе поколение уже подороже выходит. За теже деньги не возьмешь
210 это ты про первое поколение? Они в 7м году закончились.
Второе поколение уже подороже выходит. За теже деньги не возьмешь
svar.tech,
я вправе высказывать свое мнение...уясни это
высказывай, я не против, но для разнообразия глянь хоть параметры авто о котором мы говорим... а то получается, что универсалка длинной 4,7+, клиренсом 210 и полным приводом - не проходима и не вместительна....
Ваши права
Ответить с цитированием