Opel Astra 2010 New!!!

Сообщение от -Levran-

Хотел давно написать разницу (ну или отзыв) между сивкой и астрой...
Обладал Астрой Н GTC почти 3 года. Накатал 81тык. Проблем не доставляла вообще. Шумка, отделка (COSMO у меня была) - без нареканий. Постоянно прописавшихся "сверчков" за 3 года обнаружено не было.

хм...а мне в подружкиных астрах не кажется, что намоного тише.да, лучше, но ненамного лучше, чем в сивике.
ну и репутация...на подружкином 2-х недельном опеле с пробегом 300 км уже загорелась ошибка АБС, еще у двух знакомых меняли коробку по отзывной компании, коллега менял машину жене из-за таких же проблем с коробкой.

Сообщение от -Levran-

Начиная с версии Н опель сломал все негативные стереотипы. А астра J сделала "шаг через пропасть" от предыдущей версии Н, т.е. изменилось опять же ВСЕ! Моторы, коробки, экстерьер, интерьер. Подвеска стала мягче, двигатели (про атмосферник 1,6 не говорю) "тяговитей" и экономичнее, коробка автомат 6-ти ступка. Шумоизоляция на высоте. Пластик ни разу не дешевый. Сиденья комфортные, с развитой боковой поддержкой. Сзади стало больше места. Консоль - лепота, но лишена эксклюзива. Музыка - на достойном уровне. Навигатор т.е. ПО конечно могло бы быть и по-симпатичнее (я сравниваю с ситигидом, навителом, айгоу). ИМХО не совсем удобно пользоваться. Название городов, улиц и чего угодно приходится набирать джойстиком, пробегая все буквы алфавита.
Все написанное про комплектацию COSMO.

красиво написано, вы не в Опеле работаете?

Сообщение от -Levran-

Сивка ЕХЕ. Чем уступает.
На мой взгляд японцы сэкономили на всем, кроме задумок и технической реализации. Жестянка - отвратительная жестянка, больше добавить нечего. ЛКП тоже не на высоте. Качество пластика - мэйдин чайна, из-за которого вылезают надоедливые сверчки. Велюр - не самое удачное решение для не бюджетного автомобиля.

с выделенным согласна на 100%

Сообщение от -Levran-

Резюме
На данный момент, если вы хотите купить хетч за 850тыр (+-), то лучший вариант - новая астра (1,6 турбо, АКПП, КОСМО, премиум пакет), аналогов цена-комплектация-качество пока на рынке нет.
Сивка 5d, с его футуристическим дизайном, уже приелся и "постарел". Он уже не готов предоставить требовательному покупателю все новшества хай-тек.
Сивка 4d позиционирует себя как семейный седан, а это уже намного другое, поэтому по-другому.

если до этого была не Хонда , то да, опель наверное идеальный вариант.лично я на опель бы сейчас не пересела (понятно, что жизнь штука непредсказуемая, но по своей воле нет), ибо для меня это шаг назад.Для меня Опель навсегда останется машиной из поговорки "любой автомобиль когда-нибудь становится опелем"...

Сообщение от -Levran-

Жестянка - отвратительная жестянка, больше добавить нечего. ЛКП тоже не на высоте. Качество пластика - мэйдин чайна, из-за которого вылезают надоедливые сверчки. Велюр - не самое удачное решение для не бюджетного автомобиля.

у меня например за 3 года и 60 тыщ, и сверчков не появилось и сиденья не затерлись (хотя те сиденья что у сивок идут сейчас мне нравятся меньше чем были раньше), кузов тоже ржаветь не начал. Чтобы судить о качестве ЛКП нужно поэксплуатировать астру и сивку примерно в одинаковых условиях какое то время. Это не не машины 20 летней давности, где и железо толстое было и краски не жалели. У современных машин все примерно одинаково.

Сообщение от -Levran-

Красивая подсветка, хотя, считается, что синий цвет не благоприятен для водителя, утомляет и при долгой поездке становится источником раздражения. Не обычное оформление 2х уровневой приборной панели - притягивает.

Хочешь сказать красный или оранжевый утомляет меньше?)) Все как раз с точность до наоборот.

Сообщение от -Levran-

Сзади стало больше места. Консоль - лепота, но лишена эксклюзива.

Про то что больше стало места сзади (если сравнивать с сивкой) читать просто смешно. И где там в консоле экслюзив запрятан?)

hunter07, ну на опеле Н ЛКП точно лучше, у моей подруги практически сколов нет, пробег одинаковый, цвет тоже.
кстати про подсветку тоже улыбнулооранжевая и красная более раздражающая, ИМХО.

Сообщение от dvp

пока не будет заездов между "одинаковыми" по массе CIVIC vs ASTRA, то ежи идут лесом

заезжайте сколько угодно вместе с ежами, которые ходят у Вас лесом

Сообщение от dvp

не надо из машины делать космический аппарат

напиши письмо японцам, они оценят

Сообщение от dvp

Давайте побольше фактов по эксплуатации

основное описАл, если что-то интересует конкретное, задавайте вопрос. Если нет, см. 1ый и 2й ответ

Сообщение от dvp

пластик каждый день не трогаю и понятие "дешевый/дорогой" к пластику не изменит смысла. он останется ПЛАСТИКОМ...

как минимум есть такие аспекты как "радует глаз" и "скрипучий". Если визуально смотрится дешево, трогать в двойне не приятно. Про "скрипучий", надеюсь, пояснять не надо?

Сообщение от dvp

P.S.S.S> мягкая/твердая подвеска - тут лучше сказать так, кто проходит повороты на скорости, тому однозначно подвеска нужна потверже, а кто через лежачие полицейские и мелкие колдоебины, тому помягче.

Сообщение от dvp

Самара

вроде Россия, а рассуждаете как будто только по германским автобанам ездите.....

Для информации: жесткая подвеска не всегда залог хорошего сцепления с дорогой в поворотах, и на оборот.

Сообщение от -Levran-

Навигатор т.е. ПО конечно могло бы быть и по-симпатичнее (я сравниваю с ситигидом, навителом, айгоу). ИМХО не совсем удобно пользоваться. Название городов, улиц и чего угодно приходится набирать джойстиком, пробегая все буквы алфавита.
Все написанное про комплектацию COSMO.

Напишу как пользователь астры новой про Навигацию. Джостик - джостик очень зачетная вещь, и набирать буковки как оказалось очень удобно, во-первых, комп сам исключает не нужные буквы после набора первых, во-вторых, все это действие очень удобно и быстро работает. И кстати почему нет сенсора, я вам скажу почему его нет и не будет, потому что экран находится сверху панели и тянуться к нем у не удобно, думаю это было главным что похоронило сенсорный экран, он не нужен, а вот концерн ВАГ ставит мониторы в середину приборки, но и здесь есть свой на мой взгляд более существенный минус , на экран неудобно смотреть. Все продуманно и понятно на мой взгляд в астре , а сенсор там не нужен либо надо опускать экранчик

-Levran-,
не знай как то у себя скрипов не замечаю за 2,5 года. может пластик у меня другой. а насчет дорог в Самаре - как везде с ямами и колдоебинами.

вот лучше напиши как заводилась зимой, насколько обзорность нравилась (ага у хетча), как там дело с регулировкой руля, подлокотника и кресла, да и вообще напиши чтонибудь про Астру не из проспектов рекламных, а из личного опыта. и еще лучше про Opel Astra 2010 New

а то твои комментарии к моим фразам выглядят детским садом с ежиками)))

Сообщение от dvp

-Levran-,
не знай как то у себя скрипов не замечаю за 2,5 года. может пластик у меня другой. а насчет дорог в Самаре - как везде с ямами и колдоебинами.

вот лучше напиши как заводилась зимой, насколько обзорность нравилась (ага у хетча), как там дело с регулировкой руля, подлокотника и кресла, да и вообще напиши чтонибудь про Астру не из проспектов рекламных, а из личного опыта. и еще лучше про Opel Astra 2010 New

а то твои комментарии к моим фразам выглядят детским садом с ежиками)))

заводится зимой легче цивика, об этом уже писали, с полоборота даже после суток простоя. обороты сразу уходят ниже 1000, не плавают, даже если сразу включил климат и подогревы всего и вся. салон прогревается быстрее. обзорность неидеальна, как и везде, но стойки уже, что делает поворот налево проще. регулировки такие же, в сивке также быстро настроил удобные для себя положения.

пюсю сравниваю с 4д, которым владел.

maospb,
вот нормальный отзыв а не всякая реклама и пустота от -Levran-

Сообщение от dvp

maospb,
вот нормальный отзыв а не всякая реклама и пустота от -Levran-

просто я отвечал на конкретику, а человек пытался в 3-х предложениях обо всем, а это надо нормальной сравнительный обзор писать ))

Ольча,
с АКПП у них была действительно проблема, перегревалась, меняли по гарантии. Потом производитель доработал трабл.
Работаю не в опеле.

Я не написал, что сивка хуже. Сивку купил супруге, она хотела корсу или астру. Я проездив на астре 3 года, опелем владеть больше не желаю, какой бы классный он не был. Вот не знаю почему. Приелся значок, что ли
Уверен,. что второго сивки в семье не будет, даже если выпустят супер-пупер рестайл
hunter07,
сивку брали не новую (точнее ему сейчас 3 года, только пробег в 2 раза меньше астравского). Велюр затерт, не критично конено, но все же... В приорах велюр, имхо не хочу ничего общего с ТАЗами. ЛКП тоньше чем у опеля, т.е. более подвержено повреждению от пескоструя. Хотя на Астрах седанах. 100% перекрашивалась крышка багажника по гарантии.
Красный и оранжевый - сигнализирует опасность, раздражительность. Вы прям из крайности в крайность. От синего глаз устает. Самый безопасныйи успокаивающие цвета - оттенки зеленого. Это не я придумал, это научно доказанный факт.
Про "сзади места больше" - читайте внимательнее, это сравнение с предыдущей версией Астра. А "лишена эксклюзива" - как факт. У сивки например эксклюзивная приборная панель, у нового лексуса RX тоже и т.п. У многих - однотипная, похожая друг на друга, без изюминки.

Markus98,
ИМХО я за прогрес, за тач и т.п. Я за то, чтоб была хотя бы система навигации как у БМВ, Лексуса. Это в наше время не дорого.

dvp, с заводом в холодное время на астре Н проблем не было. Заводил и в -47, когда в респ-ку Коми ездил. Машину продавал с родным аккумом. Думаю с J ничего не поменяется. Кстати у нас есть астраклубник один, который живет г. Нарьян - Мар, а там морозы ай-яй.
Кому интересно могут почитать как ведет себя опель при низких температурах
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=17038

Обзорность у сивки лучше, у астры очень завалены передние стойки. Приходится постоянно "выглядывать". Регулировки сидений в 6 направлениях, руля по высоте и углу наклона. Но это в прочем как раз есть на офиц. сайтах.
Основное написано по астру J, она и есть NEW.
Все написал не из проспектов (ескли кому то показалось, что это так - спасибо), а из личного опыта. Если в проспекте написано так же, значит они не соврали.

---------- Сообщение добавлено в 13:13 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:06 ----------

Сообщение от dvp

не всякая реклама и пустота от -Levran-

извини, что обидел тебя, я не хотел

Сообщение от maospb

человек пытался в 3-х предложениях обо всем

Да. Спасибо.