Варианты?Сообщение от olegbf
Валить туда, где машины дешевле\устроить революцию\ездить на метро?
Кстати, посмотрела на мерс.
Самый дешевый с-класс **енен. Хочу. Вот думаю, разница в полляма того стоит, или еще машинку подождать?
Варианты?
Валить туда, где машины дешевле\устроить революцию\ездить на метро?
Кстати, посмотрела на мерс.
Самый дешевый с-класс **енен. Хочу. Вот думаю, разница в полляма того стоит, или еще машинку подождать?
Лучше мерседесы по цене жигулей)))
Ну а как иначе, все дорожает кроме зарплаты. Качество машин мне кажется только ухудшается. Раньше железки ходили по 10-20 лет и хоть бы что, а щас строго гарантийный период и то не факт.
Markus98, ну значит хорошая нави, зря гонишь на неё))
Кстати по твоему совету почитал отзывы на форуме, правда не на фанатском, а общечеловеческом автоньюсе, вот похож на твой в оценках http://www.autonews.ru/models_opinio.../02/13/1642514
про автомат похожие жалобы. Хондовский автомат ты не обижай зря, как там его не описывай, какие слова не выбирай - а опелевских оценок ему не выставляют.
или в другом
А сивик у тебя на мехе был?Автомат путается в своих 6 передачах! Прогнозировать переключения очень сложно!! Я уже оттормаживаться начинаю а двигатель еще несколько секунд ревет на повышенных. Для передвижения в городском потоке может и хватит, но для более активной езды и дальних поездок по трассам нет.
ещё в другом отзыве про нави, тебе для примера качественного описания ))
нашёл он конечно с чем равнивать (((( характеристики то похожи на навителовские, значит можно ездить. Тойотовская нави гораздо хуже.Навигатор работает отлично. До этого ездил с навигаторами двух разных моделей - опелевский встроенный навигатор гораздо лучше. С этим навигатором я впервые в жизни проехал Таганскую площадь, повернув именно в тот поворот, который был нужен. Я бы сказал, навигация даже лучше, чем в программе для навигаторов "ПРО-ГОРОД", которая показывает сложные развязки в стиле картинок к вопросам в экзаменах в ГАИ. При смене маршрута, навигатор пересчитывает маршрут мгновенно.
---------- Сообщение добавлено в 17:48 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:42 ----------
имха, к опелю тянулись люди, желающие сэкономить деньги за такое же количество автомобиля и сравнимое удобство, как у других одноклассников. Пусть и похуже имиджом, похуже качеством. Имидж остался прежним, качество как у всех (при невнятных но всё жалобах на кпп, что не мелочь), фаршировка приятными безусловно и нужными человеку - но дешёвыми мелочами увеличилась. Достаточно ли последнего пункта для выхода на орбиту в два порядка более высокую, чем хонда?
Да собственно ничего нового. Опель был, есть и судя по всему останется Опелем. Что это значит ? Все просто - машина достаточно неплохая (особенно - если бы не уродский дизайн нынешней), но в каждой детали, в кажом узле что - нибудь "немного не так, как задумывалось" (скажем мягко)
народ, если с 4D сравнивать - астра гораздо более продуманный и приятный автомобиль... у сивика два достоинства - дрыг (хотя необходимость регулировок клапанов убивает) и коробка...
Если можно поподробней - в чем его продуманность и приятность ?
---------- Сообщение добавлено в 21:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:56 ----------
Не покупать говно по цене котлетки ! Всего - то месяца три терпения и цены оцень спокойно поползут вниз (проверено на тех же Сивиках).
В том ,что машина для людей , а не для понтов ).
Это - про продуманности или про приятность ?
Олегбф ты за три года так и не написал чем цивик лучше астры например, хотя я соглашусь ,что при сегодняшних ценах цивик вполне хорошая машина)Это - про продуманности или про приятность ?
Ваши права
Ответить с цитированием