Аккорд рестайлинг 2011

Сообщение от hunter07

А у кого то и спустя 3 года ничего не гремит)

Опорники не скрипят, крепление ремня не стучит ? И сверчков нет совсем?
может ты пизд.. просто или как

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:21 ----------

Сообщение от Susanin_

ну знаешь баб мы тоже выбираем прежде всего по внешнему виду, а только потом как характер, как в быту ведет и тд.
Видать маркетологи просчитали что это и с машинами канает
Я вот лично предпочту более большие сиськи чем умение готовить 3 вида тефтелей вместо одного также и с авто. кому то положить и на 2 секунды разницы, и на какие то опции, главное машина радует владельца.

Ты правильно сказал, более большие сиськи идеальный пример для аккорда, на вид это более большие сиськи, но когда ты снимаешь ливчик они виснут как ушки у спаниеля, когда трогаешь они не упругие нифига, так же как и аккорд с виду больше чем есть. Я вот предпочту меньшие на вид сиськи , но более упругие и со стоячими сосками

Сообщение от Markus98

Ты правильно сказал, более большие сиськи идеальный пример для аккорда, на вид это более большие сиськи, но когда ты снимаешь ливчик они виснут как ушки у спаниеля, когда трогаешь они не упругие нифига, так же как и аккорд с виду больше чем есть. Я вот предпочту меньшие на вид сиськи , но более упругие и со стоячими сосками

Так с чувством написано, есть подобный жизненный опыт?

Сообщение от Markus98

Опорники не скрипят, крепление ремня не стучит ? И сверчков нет совсем?
может ты пизд.. просто или как

Чтобы в подвеске чего то скрипело и в ремне точно такого не замечал.
В сильные морозы и на плохих дорогах в салоне бывает иногда что то поскрипывает и всего то, сверчков точно нет.

Сообщение от Markus98

Ты правильно сказал, более большие сиськи идеальный пример для аккорда, на вид это более большие сиськи, но когда ты снимаешь ливчик они виснут как ушки у спаниеля, когда трогаешь они не упругие нифига, так же как и аккорд с виду больше чем есть. Я вот предпочту меньшие на вид сиськи , но более упругие и со стоячими сосками

У твоей астры с сиськами тоже не все впорядке)). Мало того что они силиконовые (турбированые), так и не едут они на 180лс

Сообщение от Puc

koct88,
156 вроде, но там компрессор с тягой на низах, поэтому едет 10сек до сотки на автомате.

а если более точно? И сколько весит?

Как обычный среднестатистический потребитель решил беглым взглядом сравнить две новые машины для покупки. Открыл сайт дилеров.

1. Honda Accord
Комплектация максималка - Exe
Цена 1 227 200.
Что внутри за эту цену: автомат, диски 17, люк, ксенон, кожа, 200лс, сд-ченджер премиум на 6 дисков и 9 динамиков, зеркала с эл. приводом, двухзонный климат.

2. BMW 3
Комплектация минималка - 318
Цена 1 200 000
Что внутри за эту цену: механика, диски 16, ткань, 136лс, радио BMW Business CD, кондиционер, окрас неметаллик

За все остальные плюшки надо доплачивать. Причем за каждую мелочь. Автомат 70-90 тыс. Зеркала с приводом 20 тыс. Кожа 80 тыс. Окрас в металлик еще 30 тыс.


Как немец может быть лучше японца за те же деньги? Объясните мне, далекому.
Может я не там ищу?

салон от опеля)) мб уже не торт, лучше тогда бэу Е-шку в предыдущем кузове

Сообщение от Wassup

салон от опеля)) мб уже не торт, лучше тогда бэу Е-шку в предыдущем кузове

а что салон определяет ходовые качества автомобиля? мерин уже 125 лет делает автомобили, и мне кажется, не торпеда определяет выбор в пользу данной марки!

Сообщение от RayGreen

Как обычный среднестатистический потребитель решил беглым взглядом сравнить две новые машины для покупки. Открыл сайт дилеров.

1. Honda Accord
Комплектация максималка - Exe
Цена 1 227 200.
Что внутри за эту цену: автомат, диски 17, люк, ксенон, кожа, 200лс, сд-ченджер премиум на 6 дисков и 9 динамиков, зеркала с эл. приводом, двухзонный климат.

2. BMW 3
Комплектация минималка - 318
Цена 1 200 000
Что внутри за эту цену: механика, диски 16, ткань, 136лс, радио BMW Business CD, кондиционер, окрас неметаллик

За все остальные плюшки надо доплачивать. Причем за каждую мелочь. Автомат 70-90 тыс. Зеркала с приводом 20 тыс. Кожа 80 тыс. Окрас в металлик еще 30 тыс.


Как немец может быть лучше японца за те же деньги? Объясните мне, далекому.
Может я не там ищу?

Я как то решил скофигурировать там комплектацию Х1. Взял к базе кожу-рожу, автомат, ксенон, всякие там летние-зимние пакеты, вобщем ничего исключительного, из изысков там только камера заднего вида была, так стоимость всех этих допов чуть ли не на целый сивик потянула!!!

hunter07,
Имеется ввиду БМВ 1-й серии? Так она в минималке и без опций дороже цивика 4d Exe)

RayGreen, hunter07, неправильно ищете. Надо околачиваться по салонам в поисках распродаж и всяких акций, умолять манагеров сделать скидки, внимательно изучать сайты в поисках промоакций, спец. серий и тд.