Опа ! Цены изменились, давно не отслеждивал. Ну вот, все еще хуже стало.
Какой смысл брать А3 по цене Мерса С-шки ?
Опа ! Цены изменились, давно не отслеждивал. Ну вот, все еще хуже стало.
Какой смысл брать А3 по цене Мерса С-шки ?
Там сейчас ценовая политика настолько скользкая что неоставляет ощущение нашего "чуть-чуть"...Сообщение от olegbf
По мурзику ничего не скажу т.к. нравиться только S500 4 matik.
Ну да, совсем ничего не изменилось
http://www.drive.ru/volkswagen/news/...d_dzhetti.html
и? ))
движки новые ? -нет
коробка новая ? -нет
салон изменился ? -нет
новая платформа ? -нет
так че поменяли кроме растяжки на 7см и новых фар и бампера ? даже опций новых похоже нету.
Некоторые компании уже давно выпустили движки, которые у других появились только сейчас и считаются "новыми"
Тоже самое - по - поводу коробки
Салон не изменился ? Ты старый Джеттовский давно видел ?
http://www.drive.ru/volkswagen/model...endline_16_mt5
Опять "опции")) Будут там и "опции", обещали.
olegbf,
тоесть ты не отрицаешь, что технически машина не изменилась ?
внутри ну похоже правда салон "изменили", но гдето я такой салон уже видел у ВФ может в поло ? )))
По опциям тут большой вопрос... у нас даже ESP раньше не ставили.
Странный человек... Только машину взял, нахваливает ее как может, а уже думает на чтобы ее заменить))
---------- Сообщение добавлено в 10:37 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:36 ----------
Пассат уродец редкостный, джетта получше, но будет дорогая и не в тему.
Ну как бы я присматриваюсь просто и поймал себя на мысли что будет очень тяжело выбрать достойнцю машину через 2-3 года, учитывая какой цивик показали
Подобный салон ты видел в СС или в Сирокко.
Слушай, вот абсолютно пофиг мне на "новации" в базе, в двигателе и бог знает еще где. Мне нужно:
1. Чтобы машина смотрелась нормально.
2. Чтобы она "ехала" нормально.
3. Чтобы при соблюдении первых двух пунктов наличиствовал необходимый уровень комфорта.
На этом - все. Какими методами этого будет достигать производитель, еще раз - мне пофиг абсолютно. Если для этого он позаимствует технологии летающих тарелок - замечательно. Если сможет все вышеизложенное обустроить на шасси паровоза первого выпуска, мне опять же - без разницы. Я на машине ЕЗЖУ. Что у нее внутри - мне абсолютно.....(я уже говорил
Так же мне не очень интересно то, что скрывается под волшебным словом "опции". Я вполне обойдусь без автоматического массажа кобчика после проезда железнодорожных путей, датчика расстегивания ширинки на штанах и обогрева зоны ушей в холодное время. Мне вполне подойдет стандартное оборудовани автомобиля. До сих пор еще ни разу не выбирал машину по набору "опций"......Есть они - замеательно. Нет - и не надо. Я вполне в состоянии сам включить дворники когда пойдет дождь, причем до сего момента, ни разу не испытал от этого дискомфорта.
Это в Гольфе ESP в "минималке" была в "опциях". В Пассате она уже - в "базе". Кстати, если обратить внимание, то там этих самых "опций", даже на старой модели - достаточно много. Вплоть до системы автоматической парковки.
http://www.drive.ru/volkswagen/model...i_mt6_highline
---------- Сообщение добавлено в 02:49 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 02:43 ----------
Да он просто признаваться не хочет, что схватил непонятно что за "опции", а теперь - рад бы уже сходу поменять, да не на что.
На Сивике, какой бы он ужастный по его отзывам не был, Маркус и погонялся, и поездил, и постоянно какие - то впечатления получал (хоть иногда и - отрицательные). А тут - купил, сел, поездил........и все. Судя по всему - никаких эмоций........Себя - не обманешь
Меня удручает ценовая политика концерна ВАГ, за такие деньги для себя не вижу ни какого решения в их лице.
Ваши права
Ответить с цитированием