VOLVO S60: Скандинавская ракета

Сообщение от Ольча

Инсигния?
Илья, при всем уважении, ты в ней сидел?
Я на автосалоне специально в ней посидела, это обнять и плакать. Начиная от отделки салона, пластика, заканчивая абсолютно неудобными сиденьями. Да и посадка - сидишь как в танке. Понимаю, что каждому свое, но сравнивать вольво с опелем...

В опеле сидел. а эс 60 брал на подмену когда на ТО свою отдавал.
И могу сказать что вольво слишком просто не совсем удобно и не едет.
Опель более менее удобно обзора нет как едет х.з.

Сообщение от Ольча

Инсигния?
Илья, при всем уважении, ты в ней сидел?
Я на автосалоне специально в ней посидела, это обнять и плакать. Начиная от отделки салона, пластика, заканчивая абсолютно неудобными сиденьями. Да и посадка - сидишь как в танке. Понимаю, что каждому свое, но сравнивать вольво с опелем...

+ ко всему 1.8 тонны нивелируют всю её спортивность, 325 лошадей даже на ручке не выезжает из 6 секунд, при этом прожёрливый, если отжигать на 5+ то 25-30 литров на 100 это норма =)

335 например, при 306л.с. выдаёт 6 секунд инсигнии на автомате, а с ручкой все 5.5, БМВ легче почти на 300кг!!!

Мдаааа.....
Тогда может кадилах цтс 311лс конкурент Т5-Т6?

Сообщение от Пушок

Мдаааа.....
Тогда может кадилах цтс 311лс конкурент Т5-Т6?

кстати да, цтска очень близка к Т6 по духу и по технике, т5 ей не конкурент, но ЦТС похуже в поворотах будет чем Т6, в США есть CTS-V вот это реально бомба =) порвёт 335-ю даже, это уже конкурент М-ки

PS: Кадило кстати выйдет дешевле вольвы даже, при этом в полном фарше

Сообщение от DesertFox

кстати да, цтска очень близка к Т6 по духу и по технике, т5 ей не конкурент, но ЦТС похуже в поворотах будет чем Т6, в США есть CTS-V вот это реально бомба =) порвёт 335-ю даже, это уже конкурент М-ки

PS: Кадило кстати выйдет дешевле вольвы даже, при этом в полном фарше

Ссыли кинь на этот кдди

Сообщение от crazy_bad_boy

Ссыли кинь на этот кдди

http://www.cadillac.com/cts-v-sport-coupe.html

http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_CTS-V

V версия есть во всех кузовах, в том числе универсал в явропе, на ММАС2012 кстати купеха стояла.

до сотни 3.9 на автомате, 4.1 на ручке, полный привод, такаяже коробка автомат ставится на Camaro SS

Так то все круто но крениться судя по видосу он ппц просто, а это значит ток по прямой на нем ездить можно и нах он тогда ненужен.
А в общем впечатлил.

Сообщение от crazy_bad_boy

Ссыли кинь на этот кдди

Сообщение от crazy_bad_boy

Так то все круто но крениться судя по видосу он ппц просто, а это значит ток по прямой на нем ездить можно и нах он тогда ненужен.
А в общем впечатлил.

Вот тут ты не прав

http://en.wikipedia.org/wiki/Cadillac_CTS-V
Nürburgring record
The CTS-V sedan achieved a lap time of 7:59.32 at the famed Nürburgring Nordschleife, which was the fastest documented time for a production sedan on factory tires, until the Porsche Panamera Turbo clocked a time of 7:56 in July 2009.[17][18] The vehicle was driven by John Heinricy during the attempt. The record breaking vehicle was sold in 2009 Barrett-Jackson Palm Beach auction.[19]

В этом классе быстрее него нуринбург прошла только панамера =) Ты трассу видел? =) Это же АД ) Так что с подвеской всё отлично, ещё и тормоза керамические, она сейчас считается американским GTR-ом, правда если у нас начнут продавать наверное ляма 4 будет с учётом пошлин =(((


Nürburgring Nordschleife (Северная петля нурибурга), куча народу там полегло кстати, но именно там настраивают большинство спорткаров.


Я лично тащусь от купехи



И универсала http://www.roadandtrack.com/auto-sho...-wagon/gallery
как семейный вариант =)

Сообщение от crazy_bad_boy

Так то все круто но крениться судя по видосу он ппц просто, а это значит ток по прямой на нем ездить можно и нах он тогда ненужен.
А в общем впечатлил.

В 10ый раз слышу твое недовольство про езду по прямой....
Как бы тут мы обсуждаем городские авто, а не корчи для кольца, дрифта и тд

Я не прав?))
На ауди можно ездить не по прямой?))) без обид)

---------- Сообщение добавлено 19.09.2012 в 22:07 ----------

Да купеха секс- просто чумовая))
Седан 311лс тоже ничего, и за 1.4 друг купил Новую Белого цвета с панорамой и полным приводом и тд в фуле)))
Вольво за 1.4 предложит вариант скромнее....
Но плюс вольво ее обслуживание и отсутствие детских болезней, рас тянут ремней, сломанного кардана или как его там и тд))

Кадилах еще больше теряет в цене.... Сейчас за 1млн можно купить 2010 год в фуле)

---------- Сообщение добавлено 19.09.2012 в 23:16 ----------

Глянул субару гт, на автору висит 2012 год за 1.350
Где монитор сенсорный?))
Мне совсем не понравилась, внешне да-хороша, но не более
Внутри слишком страшно и примитивно, никаких модных фишек, красоты и тд((

Имхо... Она унылая
Плюс 265лс мало для такой махины, уверен что Т5 уедит на раз два))

Сообщение от Пушок

В 10ый раз слышу твое недовольство про езду по прямой....
Как бы тут мы обсуждаем городские авто, а не корчи для кольца, дрифта и тд

Я не прав?))
На ауди можно ездить не по прямой?))) без обид)

---------- Сообщение добавлено 19.09.2012 в 22:07 ----------

Да купеха секс- просто чумовая))
Седан 311лс тоже ничего, и за 1.4 друг купил Новую Белого цвета с панорамой и полным приводом и тд в фуле)))
Вольво за 1.4 предложит вариант скромнее....
Но плюс вольво ее обслуживание и отсутствие детских болезней, рас тянут ремней, сломанного кардана или как его там и тд))

Кадилах еще больше теряет в цене.... Сейчас за 1млн можно купить 2010 год в фуле)

---------- Сообщение добавлено 19.09.2012 в 23:16 ----------

Глянул субару гт, на автору висит 2012 год за 1.350
Где монитор сенсорный?))
Мне совсем не понравилась, внешне да-хороша, но не более
Внутри слишком страшно и примитивно, никаких модных фишек, красоты и тд((

Имхо... Она унылая
Плюс 265лс мало для такой махины, уверен что Т5 уедит на раз два))

Гонялся не уезжает, легаси примерно на равне с т6 едет, это по прямой, в поворотах вольва вообще не кункурент ей))) Махина это да но маахина всего 1,5 тонны весом. Да даже по паспорту легась до сотни 6,2, Т6 - 6,5 секунд, Т5 - 7 ( от т5 на 400 метрах я уезжал на несколько корпусов , далее разрыв только увеличивался)

---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 01:11 ----------

На авто ру нет ни одной машины 2012 года ))) за вашу цену есть только этот автомобиль http://cars.auto.ru/cars/used/sale/27200760-4b2894.html. Дело в то, что во первых, в 2012 весной был рестайл, и сейчас машины рестайлинговые, там как раз добавили монитор, во вторых цена выросла на новую сильно, Я свою брал в августе 2011 года за 1 540 000, такаяже как по ссылке, сейчас она стоит 1 680 , откуда автор взял цену 1724 я не знаю))) но смотрите, брал он примерно как я, те заплатил чуть более чем полтора ляма а продаёт за 1350, не такая большая потеря, Вольва теряет не меньше)))

---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 01:21 ----------

Пс, я к стати легаси вообще не собирался брать, выбирал как раз между вольвой Т5, 325ой и А4, но совершенно случайно наткнулся на тестдрайв турбовой версии, после нескольких минут я даже не вспоминал о тех вариантах, до этого, по подписи можете судить, фанатом субару небыл, моё имхо, до двух миллионов это лучшая зажигалка с автоматом в критерии цена/предложение и практичен с семейной точки зрения. Но если бы я брал сейчас то 328xdrive. Год газад F10 бэхи только только начали появлятся, ещё за зиму понял что больше не хочу неполноприводный автомобиль или хелдексы, нолько нормальный полный а это субару, бмв и ауди))) у остальных сейчас хелдекс, даже у вольвы а это маркетинг и разводилово, ну есть ещё лэндроверы но это не спорт седаны)

---------- Сообщение добавлено 20.09.2012 в 01:25 ----------

Пс3 масса вольвы 1750 против 1540 субарика, собственно поэтому Т6 при более мощном моторе едет также как субарь у которого на 40лс меньше