для справки. натяжитель стал постукивать на горячем моторе под нагрузкой (кондей + обогреватель зеркал/стекла) на 155тык. машина японец, конец 07 года.
диагностировал - просто на заведенном моторе надавил длинной деревяной палкой на шестигранный прилив натяжителя - постукивание исчезает. буду менять.
зы прочитал нонстопом все 670 постов этой темы и ссылки из этих постов.
---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 23:35 ----------
поменял. сам в гараже. долго - не спешил, делал аккуратно. проблем не возникло. хотя все болты заказал новые - можно было ставить старые. даже ремень был в норме. совсем небольшие трещинки. все открутилось с нормальным усилием. всюду подлез. колесо не снимал. мотор не опускал. снимал для удобства генератор.
натяжитель взял gates - ina (3700р.) = оригиналу. паразитный ролик и болты - оригинал. ремень Contitech (Continental). дольше всего устанавливал новый ремень. завел - отличный звук мотора. стал правда больше слышен генератор - возможно позже махну подшипники в нем. всем спасибо за опыт и удачи!
повторю чтоб не затерялось:
Honda 31110-RWK-003 Ремень поликлиновый
Honda 31190-RL2-G01 Ролик обводной приводного ремня
Honda натяжитель:
..........31170-RWK-005
..........31170-RWK-015 (аналог)
..........31170-RWK-025 (аналог)
Болт крепления натяжителя 10*55 (96700-100-5518 ) - 1 шт. (Проблемный, под шестигранник, иногда обламывается или слизываются грани)
Болт крепления цилиндра натяжителя 8*32 (90006-P8F-A00) - 1 шт.
Болт крепления обводного ролика 10*25 (90031-PRA-000) - 1 шт.
Болты крепления шкива помпы (90013-PCX-000) - 3 шт.
Ответить с цитированием