anisimch, У меня тоже горит где-то до 3200 -3500 об/мин, на 1 и 2-ой передачи вообще не горит, на остальных при слабой динамике загорается.Сообщение от anisimch
anisimch, У меня тоже горит где-то до 3200 -3500 об/мин, на 1 и 2-ой передачи вообще не горит, на остальных при слабой динамике загорается.
вернее ее вообще на мехах небыло, только на автоматах 5-го колена встречалась)))
проверить почти никак - там ведь не полная блокировка, а небольной преднатяг стоит, который слегка помогает, но если на коробке с блокой одним колесо встать на лед, а другим на асфальт - колесо на льду всеравно будет проскальзывать, а второе будет на месте стоять
определить можно только снять привода с коробки и посмотреть насквозь, на блоках оси сателитов там невидно, т.е. отверстие сквозное)))
но повторюсь, ни меху с блокировкой, ни отдельно диф с блокировкой на Д-мотор неполучилось найти даже по каталогам такого не существует
хм, озадачили конечно )) ну и я имел ввиду не жесткую блоку , а что то по типу 1.5 way , помню нечто подобное на 9ки одно время активно продавали, почему бы и японцы не могли такое поставить? коробка у меня с домани ма-7
с20
сложно сказать, но на д-серию очень мало тюнинга, в основном на б-серию все делалось, на нее и блоку можно купить отдельно, а на наши коробки ничего нет
всем привет, куплю мозги 37820-p2j-j11, двигатель уже есть.
KTYLLIA,
а двигатель вариаторный или механический?
Двигатель вариаторный, буду делать под механику. Проблем вроде не должно быть.
проблема в клапане холостого хода, чтобы с мех мозгом работал, надо клапан от мехового вживить, а вариковский заглушить
KTYLLIA,
везет блин) я мозг p2j-003 купил за неделю в москве)) а двигатель второй месяц никак не найду.. ты где свой брал?
на s20 коробке была блокировка которая ставилась на интегру с ZC мотором, так что на D серию блокировка есть , но её найти крайне сложно.
Ваши права
Ответить с цитированием