1Likesera75: какой хонда центр у тебя?
era75: какой хонда центр у тебя?
ФК моторс Щелковское шоссе 100.Сообщение от Lexx2905
[QUOTE=Yurkesh;713478]Отжимая сцепление машину трясет особенно на 1 и 2 передаче.
Народ! От заголовка темы - сразу заколбасило. Я, конечно, понимаю, что это клуб автомобилистов, а не литераторов, но не могу нах молчать! Давайте уважать тот язык, на котором общается этот форум. Такое употребление деепричастий еще Чехов высмеял в "Жалобной книге", помните? В школе все проходили? "Проезжая мимо станции и любуясь окрестностями с меня слетела шляпа"... Давайте истребим на форуме все эти "извените" и пр. Давайте уж или по-русски или по-албански!
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫй дефект-термин какой то новый,во всяком случае ,впервые слышу."приобретенным в процессе эксплуатации"-это ,что означает типа "неправильной эксплуатации" и и вообще как можно приобрести дефект , опять же только в результате неправильной эксплуатации или ещё по каким то причинам?
Сцепление - поменять ,оно что стёрлось что ли или клёпки повылетали ? Я так понимаю, не гарантийными могут быть только накладки в сцеплении,а всё остальное полюбому должно быть гарантийным.Доказывать конечно не так просто,но есть много всяких юридических зацепок и начинать надо с закона "защита прав потребителей".В нём есть ссылки на регламент гарантийных случаев , не зависимо от того ,что прописано в гарантийных обязательствах продавца,т.е на любой товар есть обязательная гарантия с определённым регламентом и минимально возможным сроком.Здесь скорее всего потребуется независимая экспертиза,которую кстати,вы вправе потребовать от продавца(за его счёт).Но всё ,конечно,не так легко и просто.
Прокачал я сцепу у дилера, ну и нифига ничего не поминялось, один фиг так же тресет;(
А что значит прокачал? Ход педали тебе регулировали?
Гидравлическое сцепление можно прокачать как тормоза. Обычно это делается, чтобы удалить воздух из системы, но раз одноклубник говорит, что не помогает, есть ли смысл?
Напомню что мне по гарантии на 21т.км заменили сцепу (Корзина+диск в сборе).... и через 1т.км проблема вернулась....
После было несколько обращений к официалам, причину так и не выяснили, но есть одна закономерность...
Всякий раз регулировали педаль сцепления! и проблема пропадала на пару недель, а потом по новой...
Кстати, до замены сцепы тоже регулировали педаль и проблема исчезала на какое-то время...
В последний раз, после регулировки, сцепление работало лучше и мягче чем на новой, и опять хватило на несколько недель... птом педаль потяжелела, появился скрип, и теперь прыгаю (
Вообщем последние мое общение с диллером закончилось договором что езжу до ТО 2, а там обещали конкретно голову поломать в чем причина.
проехал после гарантийной замены сцепы чуть меньше 2тыщ. пока полет нормальный...
to Mark
А долго тебе еще ТО2 ездить?
Мысли вслух (чиста беспочвенные предположения):
может проблема в том, что через некоторое время педаль теряет "правильную настройку", т.е. имеет не совсем точные хода, а со временем все усугубляется и поэтому даже поднастроек хватает не надолго. Может где-то, что-то разбалтывается и не держит настройки достаточно долго, в конце концов там есть две контргайки и один регулировочный болт... вообщем есть чему разбалтываться
Ваши права
Ответить с цитированием