Переключение в режиме спорт (S)

Страница 3 из 8 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 71
  1. #21
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aux314 Посмотреть сообщение
    Dmitriy_,
    я написал как правильно дергать на атмо движках, а ты делай как тебе удобнее
    а теперь по русски)


  2. #22
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    а теперь по русски)
    какое из слов тебе разжевать )

  3. #23
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    ну хотя бы теория о моментах о об отсечки... очень любопытно послушать

  4. #24
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    найди второй цивик и прокатись с ним ты на 6,5 переключайся а тот пусть у отсечки и посмотришь кто быстрее поедет

  5. #25
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    это называется разжевал?

    ---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------

    Теории о моментах - это всё брехня
    ну хотя бы вот это разжуй- сможешь?

  6. #26
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dmitriy_ Посмотреть сообщение
    это называется разжевал?

    ---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:03 ----------


    ну хотя бы вот это разжуй- сможешь?
    я уже всё написал. Повторю специально для тебя.
    Если будешь следовать своей теории и переключаться на 6500, и попадать в мкм - будешь разгоняться медленнее, чем если бы переключался на 6800 и попадать на ~5000 оборотов

  7. #27
    Старожил
    Регистрация
    01.08.2011
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    1,782

    По умолчанию


  8. #28
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от aux314 Посмотреть сообщение
    я уже всё написал. Повторю специально для тебя.
    Если будешь следовать своей теории и переключаться на 6500, и попадать в мкм - будешь разгоняться медленнее, чем если бы переключался на 6800 и попадать на ~5000 оборотов
    если знать чуть больше то можно понять что к отсечке показатели мощности падают и ты начинаешь терять в разгоне так что смысл крутить до отсечки нет ни какого, если только двигатель насиловать и пугать окружающих ревом. а лучший разгон как раз можно получить в диапазоне 4400-6500 для этого надо переключаться раньше а не ждать когда мощность начнет падать а обороты будут продолжать расти.

  9. #29
    Старожил
    Регистрация
    17.01.2009
    Адрес
    msk
    Сообщений
    776

    По умолчанию

    не позорься, я тебе говорю как лучше на практике, а ты мне выкладываешь график нарисованный в пэинте ))

  10. #30
    Почетный Старожил
    Регистрация
    02.11.2008
    Адрес
    world
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    да я не позорюсь, это вообще стандартный график для двигателя к предельным оборотам мощность всегда падает, так что сам не позорься))) на тебе еще от бмв тоже только что в паинте нарисовал, хотя многим это не понять) им бы до звона двиг раскрутить да бабулек бесполезным ревом попугать
    Последний раз редактировалось Dmitriy_; 12.03.2012 в 12:11.

Похожие темы

  1. Спорт, спорт, спорт. Все о спорте
    от AShip в разделе Татарстан
    Ответов: 1402
    Последнее сообщение: 17.02.2014, 15:50
  2. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 29.09.2009, 08:13
  3. Ответов: 20
    Последнее сообщение: 23.07.2008, 23:58
  4. Ответов: 11
    Последнее сообщение: 07.12.2007, 16:32
  5. Переключение FM1 и FM2?
    от Aspera в разделе Архив
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.07.2007, 00:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •