Добрый день.Сообщение от DarkMan
Если в числе основных таргетов стоит задача защитить автомобиль от угона, то установка дополнительного иммобилайзера, усиленного блокиратором капота, более чем желательна. В качестве возможного варианта решения может быть применена охранная система, использующая в своём арсенале цифровые технологии в реализации блокировок. Хотя "монополизировать" охранные и противоугонные возможности под эгидой одной системы, на мой взгляд, не совсем правильно - это несколько снижает уровень защищённости автомобиля в целом в сравнении со схемой, в которой применено разделение задач.
Штатный противоугонный контур в исполнении своих задач никак не зависит от дополнительно установленных противоугонных систем. В данном случае иммобилайзеры будут работать совместно и независимо.