Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от R-200

какой иммобилайзер посоветуете?

Добавлю уважаемого Игоря, что под автозапуск можно еще посоветовать SPIRIT — 37 Ht MVI.

С Уважением, Виталий.

Всем большое спасибо за ответы!
Буду определяться!

R-200, от нас тоже варианты по усилению защиты в приват.
Вадим, СТО1.

Сообщение от Nik0

to R-200:
Что поэтому поводу думают автоугонщики: http://phreak.cc/showthread.php?t=3046

Забавный форум. Судя по тому, что они там пишут, открыть замок капота и тот же ББ не составляет труда, если угонщик не совсем пионер.

Вопрос к установщикам: при установке замка капота в определенное место выводится аварийный трос. Что мешает угонщику дёрнуть его, не ковыряясь с реле, которое управляет замком?

ну надо просто конец тросика вывести, к примеру, так, чтоб кончик из решетки торчал и написать на капоте: "трос не дергать"

З.Ы. а если серьезно то само месторасположение троса наверн и мешает его просто подойти и дернуть. + надо знать где именно он.

Сообщение от TILL

ну надо просто конец тросика вывести, к примеру, так, чтоб кончик из решетки торчал и написать на капоте: "трос не дергать"

З.Ы. а если серьезно то само месторасположение троса наверн и мешает его просто подойти и дернуть. + надо знать где именно он.

Имхо, в половине случаев трос выводится в одно и то же место. Кроме того он выводится в такое место, чтобы в экстренном случае можно было бы без особых проблем открыть капот. И сделано это так, чтобы владелец авто мог сделать это сам, без вмешательства профессионалов.

Только просто так его дернуть - не получится. Это надо поддомкратить машину, снять колесо, отогнуть подкрылок, а потом дернуть. А оказаться он может слева, а может справа. Пятью минутами не ограничешься, а внимания привлечешь...

Сообщение от Dactil

Имхо, в половине случаев трос выводится в одно и то же место. Кроме того он выводится в такое место, чтобы в экстренном случае можно было бы без особых проблем открыть капот. И сделано это так, чтобы владелец авто мог сделать это сам, без вмешательства профессионалов.

Ну ничто не мешает вывести его не в банальное место, а поговорить с установщиками о других возможных местах..

Доброго времени суток!

При грамотной установке замков капота, аварийный трос, как правило выводится в такое место, что так просто его не достать. Для этого необходимо автомобиль загнать на эстакаду ("яму") или поднимать с помощью подъемника или домкратов. Иначе, весь смысл замков капота теряется. В любом случае, расположение аварийного троса можно согласовать непосредственно с клиентом.

С уважением,
Александр
Престиж - Авто

Престиж - Авто,
добрый день..у меня к вам след вопрос..точнее хотелось услышать от вас совет...у меня наверно как и у многих поставили в салоне старлайн в6+штатный иммобилайзер+драгон на акпп стоит...в свете участившихся угонов сивиков,хотел бы себе поставить блек баг с меткой,насколько все это совместимо ,насколько все это в комплексе будет работать(по части охраны авто) и какова стоимость с установкой у вас?заранее благодарен..ответить можно в личку