Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

покоцали...вот теперь с каско вожусь...

Анастасия58,тебе сюда надо пожаловаться. Сочуствую. Есть же блин быдло на дороге

Сообщение от Анастасия58

покоцали...вот теперь с каско вожусь...

я бы, наверно, в таком случае лучше вызвал бы ментов, пусть они их раскрутят на компенсацию материалки и моралки, ну, или через суд порча чужого имущества - до 2х лет )) конечно 2шку им вряд ли кто-то даст, но в любом случае в следующий раз он подумает, а стоит ли так поступать, если он конечно не отморозок

я испугалась...теперь ученая, знаю что и как делать нужно

В 2008 обратился в фирму Dellson. Вот адресок http://www.dellson.ru/
Устанавливал себе:
- Иммобилайзер MED
- Штыревой замок на АКПП
- Сигнализатор с дистанцией 2 км на открытом пространстве.

Первый хорош тем, что устаналивается внутри топливного бака. При постановке на сигнализацию блокируется подача электричества на топливный насос. Ну и в салоне стоят датчики движения, а также датчики удара. При несанкционированном доступе естесственно все блокируется. И машину не заведешь. Только если достать из бензобака контур и подключить на прямую в обход сигнализации провода. Кому такое интересно? )

SlaDj,не стоит писать в открытом доступе что стоит у тебя на машине
А насчет МЕДа, то говорят что наш дерьмовый бензин его разъедает. И со временем его начинает глючить. Да и защита сомнительная. Вместо того чтобы что то там извлекать можно подключить к двигателю шланг с канистрой напрямую. Думаю это вполне осуществимо на скорую руку.

Пы Сы Это все чисто мое нубское мнение, надеюсь я не прав

Сообщение от SlaDj

В 2008 обратился в фирму Dellson. Вот адресок http://www.dellson.ru/
...
- Штыревой замок на АКПП

А Вы считаете, что очень сложно переключить АКПП в положение "Drive" потянув за трос, даже при заблокированной ручке замком в положении "Parking"?
Да и вообще что бы снять защиту с ручки (особенно АКПП ) " штыревого "... просто для этого нужна кувалда (причем, не особо большая) и вот этим универсальным предметом с силой 1 раз ударяется по этому торчащему штырю!! и всё... ручку можно передвигать!
ИМХО

santos29,поразительные познания в угоне

Сообщение от Raxxx

santos29,поразительные познания в угоне

Поиск рулит: http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=10566

Сообщение от SlaDj

В 2008 обратился в фирму Dellson. Вот адресок http://www.dellson.ru/
Устанавливал себе:
- Иммобилайзер MED
- Штыревой замок на АКПП
- Сигнализатор с дистанцией 2 км на открытом пространстве.

Первый хорош тем, что устаналивается внутри топливного бака. При постановке на сигнализацию блокируется подача электричества на топливный насос. Ну и в салоне стоят датчики движения, а также датчики удара. При несанкционированном доступе естесственно все блокируется. И машину не заведешь. Только если достать из бензобака контур и подключить на прямую в обход сигнализации провода. Кому такое интересно? )

бензобак блокировать не достаточно, подать топливо можно и из подкапотного пространства, а оно у вас не защищено замками.
вамбы ихмо добавить блокировку под капот, пару замков, и тросики так чтоб без снятия защиты картера не дотянутся до них, а защиту картера на секретки прикрутить.