Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

прочитал про сиги.....они защитят только от воришек на стоянках. кто мешает вынуть пару предохранителей?....навскидку - предохранитель бензонасоса. если внимательно почитать мануал, то еще парочка-тройка найдется. если дело во времени, то это займет мин 2.....при сноровке и вообще секунды

Сообщение от sable

прочитал про сиги.....они защитят только от воришек на стоянках. кто мешает вынуть пару предохранителей?....навскидку - предохранитель бензонасоса. если внимательно почитать мануал, то еще парочка-тройка найдется. если дело во времени, то это займет мин 2.....при сноровке и вообще секунды

Добрый день.

Прежде всего следует отметить, что сигнализация, как правило - это лишь первый рубеж охранного комплекса, состоящего из целого ряда рубежей. Основная цель сигнализации - информировать владельца о происходящем с автомобилем. Грамотная реализация комплекса мер позволит предотвратить доступ к жизненно важным элементам авто и цифровым блокировкам самого комплекса.

С Уважением, Виталий.

Сообщение от sable

прочитал про сиги.....они защитят только от воришек на стоянках. кто мешает вынуть пару предохранителей?....навскидку - предохранитель бензонасоса. если внимательно почитать мануал, то еще парочка-тройка найдется. если дело во времени, то это займет мин 2.....при сноровке и вообще секунды

Здравствуйте!
В общем и целом, вынув предохранитель Вы имитируете блокировку двигателя сигнализацией или иммобилайзером. Есть маленькое НО - найти и устранить такую блокировку не большая проблема, т.к. во первых сразу становится ясно, что нет питания той или иной цепи, а во вторых доступ к блоку предохранителей всегда открыт, впрочем, как и остается открытым доступ к подкапотному пространству, где основные цепи и находятся.
Для чего и устанавливается комплект охраны, он блокирует двигатель и закрывает доступ к этим блокировкам плюс звуковая и световая сигнализация о проникновении в авто и оповещение владельца.

С уважением, Алексей.
АВТО-АСС, СТО2.

sable,
причем тут предохранители?
Сигнализации не средство защиты от угона. Это оповещение о попытке...

Сообщение от АВТО-АСС

Есть маленькое НО - найти и устранить такую блокировку не большая проблема, т.к. во первых сразу становится ясно, что нет питания той или иной цепи

и что?
мне не надо сигнализировать о попытке угона моей машины ...мне надо что бы ее не угнали ......угонщик изначально настроен на взлом сиги, ну и?....ломает он мою пищалку дешевую, а дальше?...тыр-пыр машина не заводится.....есть у него время на подумать и разобратся?...проверить предохранители ( да я пару не рабочих поставлю), цепи прозвонить?....думаю плюнет и уйдет.

Сигналка это пикалка, она блокирует одну-жве цепи и то в салоне. Обычно это цепь зажигания. То есть их обойти не проблема. Потому что все интересное подходит к эбу (мозгам) и пофигу что заблокировано в салоне, паук (плюс постоянный на проводки из косы эбу) заведет машину и обойдет все эти блохировки.
Предохранители в салоне все можно вытащить до одного. Не будет света не будет тахометра не будет освещения салона подсветки и прочего но тачке уехать это не помешает... Примерно так

Andrej R.,
с неработающим бензонасосом?....как интересно?.....

Сообщение от sable

Andrej R.,
с неработающим бензонасосом?....как интересно?.....

бензонасос очень хорошо цепляется скажем к заднему габариту...и ни какие реле тут не помогут..

sable,ну у хонды да в салоне...
А у многих нету его там. Да и не проблема это все далеко не проблема...

Тем облее на бензонасос обычно ставят и так блокировку. Так что плюс туда как кинуть думаю угонщики знают

Andrej R.,
да....номер не помню....уже вынимал лично.

---------- Сообщение добавлено в 23:41 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 23:39 ----------

Adler,
а ты считаешь, что времени много будет для угона?......опять же....большинство тупо отключают сигу и все........а тут надо к плафону цеплять и тд. и тп.