Идеальная защита на 8 и 9 цивики?

Сообщение от dedoof

Про Аркан скажите что-нибудь положительное?)

Мы с ними недавно начали сотрудничество после долгого изучения вопроса и выбора между "спутниковыми" компаниями. Естественно, что полезность любой подобной системы определяется прежде всего блокировками, которые она предлагает клиенту. Наш вариант - качественная установка "правильного" варианта блокировок под капот + замок капота и "спутниковый" сервис, позволяющий получить скидки от страховой и операторское обслуживание. Вот только в таком варианте. Если интересно, напишите мне и я вам пришлю специальные предложения на установку.

---------- Сообщение добавлено 09.08.2012 в 11:33 ----------

autostudio.ru,
естественно в моем вопросе было много любопытства, но чисто профессионального. Как-то не хочется сразу брать новый продукт на рынке вместе с ответственностью за его работу перед клиентом. Не скажу, что вы меня полностью убедили, но продукт безусловно имеет право на часть рынка. Правда на не широкую часть, имхо. Как только TEC прикрутит нормальный функционал реле управления замками, то его 7** серия тут же станет опасным конкурентом этому "лису". Хотя это наверное не тема для обсуждения в этой ветке

Разрешите прокомментировать ,
Shurec.

Про дилеров, нормочасы и прочее - тема для отдельного разговора,поэтому пропускаем... :-)

1.Вещь конечно хорошая ,но не всем и не всегда удобно каждый раз на кнопочки какие то нажимать...
От "быстрого угона" отличное решение ,поскольку фактор неожиданности..

2.Здесь надо уточнить о каком именно девайсе идёт речь,поскольку в Маяках от старлай М5 ,М10 ,М11 не было синхронизации часов и время "уплывало" от температуры ...
К счастью их сняли с производства...

3.Хорошее решение -не позволяет заменить ЭБУ придя со своим комплектом ЭБУ-чип(ключ).

4.Смотря о каком авто разговариваем...
Попробуйте снять блок в котором хранятся коды ключей на RAV4 :-)
Если речь про Хонду-см П3.

5.Может так получиться ,что официальные сервисмены увидев такую приблуду не будут подключать дилерское оборудование.
Сделать можно с пониманием последствий..
Есть другое не менее эффективное и более красивое решение -блокировка К линии тем же Призраком

6.Лучше ничего не устанавливать ,чем "какую нибудь" сигнализацию
Сигнализация должна быть,как минимум с защищённым от электронного взлома радиоканалом ,хотя бы по причине того,чтобы подонки салон не обнесли,пока в очереди в "Ашане" стоишь.

Угонщик это в первую очередь грамотный высокопрофессиональный электрик,которы знает машину как родную маму и у него с собой есть всё необходимое,чтобы на ней уехать "без шуму и пыли"..
Он никогда не будет искать блоки замурованные в торпеде.
Его задача устранить неисправность,которая искуственно создана блокировкой..

7.Вернёмся к П1.
Плохо себе представляю "гламурную даму лет 23-25 с большими амбициями и маникюром" ,которая зимой в потёмках пихает в районе педалей в муфту железяку весом под кило ,когда на коврике плещется лужа грязной и теплой от печки воды...
(вещь хорошая но не всем годится).

Итог:
Если сложить все цифры в кучу -получится нормальная диалоговая система с кодовым реле размещённом под капотом ,который закрыт электромеханическим замком ,который в свою очередь защищает место блокировки не обходящейся по проводам из салона , блок управления дрыгателем от подмены ,ну и сирену,на которую никто не обращает внимания,если конечно она не орёт в три часа ночи в Псковской деревне.

Если не прав- поправьте :-)

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 02:23 ----------

ПрестижАвто,
Не прикрутит...,по крайней мере в ближайшее время
Я с ТЕСом на эту тему с 2010 года общаюсь...
Кроме того ТЕС в чистом виде CAN система и аналоговые подключения неприемлет ..
Я бы сказал ,что сравнение вовсе некорректно по причине того что устройства принципиально разные

---------- Сообщение добавлено 10.08.2012 в 02:27 ----------

dedoof,
Не скажу...
И знаете почему?
Я привык на себя рассчитывать...
Вы доверяете виртуальному дяде или тёте которому ежегодно несёте немалую денежку??...я нет.
Есть варианты бесплатного мониторинга ,где сам себе оператор
За вменяемые денежки можно подключить контроль канала связи GSM и чувствовать себя вполне комфортно.

по поводу диллеров это относится и к обычным сервисам так как многие друзья электрики работают там и только по знакомству или хорошую оплату они поставят нормально и далеко, а всем остальным ставят на потоке быстрее скорее.

НУ НА счет пункта 6 я не имел ввиду какую нибудь ерунду. я к примеру предпочел блэгбаг.

по п.7 могу сказать что именно в торговый центрах эта штука не заменима по моему мнению ну а девчонки в принципе поставив ее потом перестают пользоваться. да геморойно этот штырь туда запихать, но зато ходишь по ТЦ спокойно!

ну к примеру я считаю угонщику будет тяжело устранять блокировку за торпедой при том что мозги под защитой и разъем переделан.

кстати по поводу разъема диагностического не понял вашу мысль там все просто. делается перепайка и пока ты не вставишь свой разъем комп подключить не реально. соответственно ехав к диллеру вставляешь его и все. откуда они об этом узнают не понятно! главное не забыть про него)))

закладку gsm я рекомендую sobr еще можно найти дядьку который ее перешьет и защитит от глушилок вроде есть такая тема но не уверен

Shurec,
никто не отменял, так называемый "авторский" противоугонный комплекс со своими изысками, ноу-хау и тонкостямии у проверенных партнеров клуба, но за отдельные деньги! Как говорится, за ваши деньги - любой каприз! Но в данном случае, вы будете осознавать, что есть "стандартная" установка(кстати, даже язык не поворачивается назвать такую работу стандартом) и за что вы оплачиваете сверх "нормы" - то есть, чем больше "авторской" работы, тем крепче спишь.

EURO,
Золотые слова
Хотя это тоже тема для отдельной ветки

Судя по дате публикации видео "баян" тем ни мение начал сильно переживать
Вскрытие противоугонного замка "Dragon" бампингом:
http://youtu.be/AfQKEMHyxNA

неужели всё так просто?

Сообщение от Shurec

по поводу диллеров это относится и к обычным сервисам так как многие друзья электрики работают там и только по знакомству или хорошую оплату они поставят нормально и далеко, а всем остальным ставят на потоке быстрее скорее.

Здесь ещё другой фактор, допустим берём дамочку лет 30-40, задача - втюхать "допов по требованию страховой" максимально много, но чтобы потом она не приезжала с глупыми вопросами как и что работает. То есть минимум логики должно быть. И конечно же все ключи на одну связку и в сумочку.

Половина успеха (при условии прилично и грамотно сделанной защиты) в сохранности автомобиля это действия его владельца.

Сообщение от Stabiliti

Судя по дате публикации видео "баян" тем ни мение начал сильно переживать
Вскрытие противоугонного замка "Dragon" бампингом:
http://youtu.be/AfQKEMHyxNA

неужели всё так просто?

Увы, но все даже еще проще. На рынке давно есть специальные электрические бампинг машинки, внешне похожие на электроотвертку. Эти устройства открывают любой замок подобного типа за минуты и даже в руках неопытного человека представляют собой универсальную отмычку.

Доброго ,Олег.
Есть ссылка на этот девайс..
Можно где нибудь глянуть про такие штуки ?