Susanin_, имхо, но дилеру можно и нужно дать отдельное ЦУ по поводу замков. Это же ваше имущество которое стоит денег. Они не имеют право их просто так срезать, тем более, что по технологии этого не потребуется. Замки относительно легко демонтируются и складываются в багажник. Собственно многочисленные прецеденты время от времени случаются. Увы, фронтальные повреждения у нас не редкость.
Попросите менеджера который ведет Ваш авто о том что бы замки не отрезали а просто отвернули запорные плашки и крючки, обычно механики дилера без проблем это делают и подвязывают замки на стяжки или изоленту
да эт я попросил, ток не факт что будет тотже приемщик и механик не будет примечания читать, в общем полчится как поулчится, сейчас хочу авто побыстрее получить
Могу сказать из личного опыта, когда в свое время у меня зависла машина у дилера, я каждый день звонил и напоминал, правда в итоге сделали не все, но хорошо что ничего не испортили, когда машину забирал заметил что не все мои примечания исправлены, исправляли при мне, но зато поменяли всю выхлопную систему совершенно бесплатно (хотя я этого и не просил). Так что звоните, интересуйтесь что с Вашей автой, иначе она может зависнуть на долго. Удачи в общении с дилером
Подскажите принцип работы замка DefenTime (сфера) c HM-05+IS-122, поправте если не так?
1. Закрывается при постановке на охрану, при потере связи с меткой.
2. Открывается при включении зажигания и метка опознана или страховочным тросом.
3. Не закрывается если открыт капот.
4. Блокирует запуск двигателя при закрытом замке. Как это реализовано?
И ещё пару ворпросов:
Обслуживание замка в процессе эксплуатации не требуется?
Из какого материала изготовлена противоспильная трубка и каков её диаметр?
Valera.71,
НМ-05 контроллер замка капота
IS-122 реле блокировки ......О нём речи не идёт....
1.В зависимости от какого устройства управляется НМ-05
2. См п 1.
3.Правильно
4.Замок запуск двигателя не блокирует ,блокировка осуществляется тем самым IS 122
Обслуживание замка не требуется.
Трубка стальная надевается на штырь,имеет внутренний и наружный диаметры..
Не мерял,но если диаметр штыря 6мм ,то трубка имеет внутренний порядка 7мм + толщина стенок.
По обслуживания могу сказать, что хотябы раз в месяц не лишним будет побрызгать ВДшкой или силиконом (одобренным для металла) в прорезь где ходит запирающий штырь.
Померил, внешний диаметр трубки 8 - 8,2мм, толщина стенки прибл. 0,9 мм
autostudio.ru, Спасибо!
Т.е., в моем случае, HM-05 может управляться или от самой DXL5000 или от иммобилайзера той же 5000?
И еще вопрос. Белый провод (6) HM-05 подключается к концевику капота (штатному) или дополнительный ставить?
ugona.net,
Спасибо!
Последний раз редактировалось Valera.71; 20.10.2012 в 12:23.
Valera.71,
При установке 5000 пандоры реле НМ срабатывет при потере метки и при выключении зажигания...
Белый провод подключается к концевику капота ,если таковой "минусовой" и имеется в комплектации автомобиля.
autostudio.ru,
Получается нужно соединить зеленый провод IS-122 с зеленым проводом HM-05, для реализациии закрытия/открытия замка по метке.
Civic FD7. Есть ли на концевике капота "-"? Или ставить дополнительный концевик?
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием