Согласен что клиент не должен подстраиваться под установщика, благо установщиков сейчас довольно много, и среди них есть профессионалы своего дела, а гаечку на Дефене нужно защитить, и ничем она смущать не будет, а можно постараться и замочек так поставить, что бы до гаечки и дотянуться не получилось, главным является то, что бы машина была защищена и клиент в последствии по возможности не мучился с установленным оборудованием, так сказать не был заложником собственной машины.
Кстати, соглашусь с коллегой в том, что все кажущиеся уязвимости при правильном и творческом подходе к установке можно превратить в явные плюсы и усиления изначального решения..Сообщение от ugona.net
С Уважением, Виталий.
Ну то есть "защита гаечки" (видимо колодцем) это бесплатная услуга специально для выбравших Дефен? Или опять клиент платит?
Только не надо меня сразу записывать в стан врага Дефенов. Нормальные замки, действительно можно подойти творчески и поставить в более труднодоступное место. Но это похоже на нахождение сложностей с последующим творческим их решением.
Да, можно и "уязвимости" превратить в достоинства, упереться, потратить лишние силы и время, но превратить. А можно потратить их на более эффективные решения, достигнув более высокого результата и без "творческого надрыва". Все сугубо ИМХО и на в качестве предмета для спора.
Не в защиту какого-либо из замков, и не ради критики - просто факт из личного почти уже двухлетнего опыта эксплуатации на личном авто замков Fortress Lock: один из двух имеющихся в авто замков стабильно "мерзнет" вторую зиму, и я, традиционно для себя не имея времени/возможности на решение этого вопроса, начинаю предполагать о том, что банально "мерзнет" уплотнительный сальник, либо туда каким-то образом попала влага, которую вообще практически не высушить уже.. С Дефенами в этом плане все прозрачнее и четче.
Также не могу не заметить того, что наличие в Фортрессе по-умолчанию "брони" уместно далеко не всегда и не для каждого авто - в частности на моем автомобиле защитные кожухи крайне актуальны, а вот тот же владелец 8-го Аккорода при попытке продать ему пару Fortress Lock может смело думать о том, что он явно переплачивает за эти кожухи.. Ну а также на целом ряде машин конструктивные особенности ответной части запорного механизма Фортресса, в отличие от Дефена, оставляют установщику меньше вариантов для выбора места и способа установки замка..
С Уважением, Виталий.
У меня, к слову, на одном из автомобилей два Дефена уже шестой год ездят - и до сих пор как часы. Недавно управляющее реле от Альтоники приказало долго жить - заменили, но замки ни разу не подвели.
В некоторых моментах соглашусь с Autostudio.Vit, всегда нужно смотреть что лучше в таком или ином случае, у каждого замка есть свои плюсы и минусы. По опыту с Дефентаймами могу сказать что ходят не один год, если вовремя смазывать.
О! Вот это золотые слова! Вот на этом самом месте и происходят основные проблемы. Причем на любых замках. Осталось как-то донести это пользователям.
Боюсь что не все пользователи воспринимают это всерьез. Иногда спрашиваешь: Вы смазывали замочек; ответ: Нет; А говорили Вам об этом?; Да, говорили, смазывать ВДшкой или силиконом.
По этой причине мы часто рекомендуем пользователям хотя бы иногда заезжать к нам для диагностики всей системы (особенно замков) и смазывания замков.
Добрый вечер!
Нужно открыть замок капота, стоит дефентайм, машину купил б/у где находится трос не знаю(
Аккумулятор разряжен в 0
Добрый вечер.
Вариантов несколько:
- поиски аварийного троса (с домкратом, подсветкой, снятием колеса и т.п.) или загнать машину на ближайший подъемник, что упростит процедуры поиска.
- попытаться каким-либо образом запитать бортовую сеть до состояния, когда хватит напряжения на снятие охраны управляющего замком устройства и самого замка - как вариант, при наличии возможности узнайте у предыдущего владельца машины организацию, в которой оборудовался авто, и возможно удастся узнать информацию о месту вывода троса или аварийного питания
- выбираете ближайшего территориально установщика (например, из партнеров клуба), звоните/записываетесь, вызываете эвакуатор и приезжаете для решения вопроса..
С Уважением, Виталий.
Ваши права
1Likes
Ответить с цитированием